В Європі стартував продаж Zeekr 7X за ціною від 52 990 євро

Zeekr 7X був представлений у серпні, а тепер китайський позашляховик середнього класу починає продаватися і в Європі. Щоправда, спочатку він доступний лише в Нідерландах, Швеції та Норвегії. Там його можна замовити вже зараз; ціни починаються від 53 000 євро.

Після шутінгбрейка Zeekr 001 і компактного позашляховика Zeekr X, Zeekr 7X – це вже третій електромобіль бренду в Європі. Однак перші поставки заплановані не раніше літа 2025 року. Нагадаємо, що бренд належить компанії Geely. 

Технічною основою 7X є архітектура Sustainable Experience Architecture (SEA) від материнської компанії Geely, яка також лежить в основі моделей 001 і X (а також Volvo EX30 і Smart). Дизайн розроблений в Центрі дизайну і технологій Zeekr в Гетеборзі.

При довжині 4 787 мм, висоті 1 650 мм і колісній базі 2 900 мм автомобіль має розміри, подібні до BYD Seal U або Tesla Model Y. Багажник пропонує до 66 літрів спереду і 539 літрів ззаду – Zeekr не розкриває максимальний об’єм зі складеними задніми сидіннями і високим дахом.

Усередині Zeekr 7X має запропонувати достатньо місця для п’яти пасажирів та гарні матеріали. «Електричні двері» спереду і ззаду (імовірно, маються на увазі двері з плавним закриттям) і опціональні масажні сидіння з підігрівом і охолодженням спереду повинні зробити поїздку комфортною. На додаток до 16-дюймового сенсорного екрану, є дисплей приладів і проекційний дисплей на лобовому склі з функцією доповненої реальності.

Доступні три версії: Premium, Long Range та Performance. Перші дві мають задній привід потужністю 310 кВт, тоді як варіант Performance має систему повного приводу потужністю 470 кВт, з якою стандартний спринт займає всього 3,8 секунди. Позашляховий режим дозволяє оптимізувати привід і контроль тяги для їзди по бездоріжжю. Пневматична підвіска з керованими амортизаторами також доступна в якості опції, що дозволяє збільшити дорожній просвіт до 45 мм.

Преміум-моделі використовують батарею ємністю 75 кВт-год з LFP-елементами для забезпечення запасу ходу близько 480 км. У моделях Long Range та Performance використовується батарея ємністю 100 кВт-год з елементами NMC, що забезпечує максимальний запас ходу 615 км.

Zeekr 7X має 800-вольтову систему для надшвидкої зарядки, низького енергоспоживання та малої ваги. Останнє, ймовірно, пояснюється тим, що кабелі тонші, оскільки вони повинні витримувати менший струм, ніж 400-вольтова система. Бортовий зарядний пристрій потужністю 22 кВт забезпечує швидку зарядку змінним струмом, а постійний струм до 480 кВт має бути можливим, хоча навряд чи є колонки, які забезпечують таку зарядну потужність. Малий акумулятор можна зарядити з 10 до 80 відсотків всього за 13 хвилин за допомогою швидкого зарядного пристрою потужністю 360 кВт, тоді як великий акумулятор заряджається за 16 хвилин.

Як і на всі свої моделі, Zeekr також пропонує п’ятирічну гарантію або 100 000 км пробігу. Її можна продовжити ще на п’ять років або загалом на 200 000 км пробігу. На батарею навіть надається гарантія на вісім років або 200 000 км пробігу. Ціни в Голландії починаються від 52 990 євро.