Електричний літальний автомобіль, схожий на НЛО, може стати наступним Uber

ufo uber 2025 01

Схожий на літаючу тарілку, він більше схожий на НЛО, ніж на ваш наступний Uber.

Але цей науково-фантастичний транспортний засіб насправді є останнім у лінійці електричних літальних апаратів, які піднімуться в небо протягом наступного десятиліття.

Повністю автономний Invo Moon пропонує трьом пасажирам 360-градусну панораму над і під землею, рухаючись зі швидкістю до 250 миль/год.

Важливо, що літак був розроблений майже безшумним, використовуючи систему польоту, приховану всередині корпусу, а не покладаючись на галасливі відкриті пропелери, як у багатьох його конкурентів.

Літак вартістю 280 000 фунтів стерлінгів, який за розміром і вагою дорівнює невеликому сімейному автомобілю, зможе рухатися в будь-якому напрямку, подібно до ручного дрона.

Винахідник Лео Каялі, колишній інженер Tesla, розповів Daily Mail, що дизайн був натхненний кресленнями Леонардо да Вінчі понад п’ять століть тому.

Мета полягає в тому, щоб до 2027 року він був сертифікований авіаційною владою США, а до кінця десятиліття був запущений у «всіх великих містах, включаючи Лондон».

За його словами, майбутні власники можуть навіть запустити його як Uber, коли вони не користуються ним, і «заробляти гроші, сидячи вдома».

ufo uber 2025 02
Повністю автономний Invo Moon пропонує трьом пасажирам 360-градусну панораму зверху і знизу, рухаючись зі швидкістю до 250 миль/год.

Минулого року уряд оголосив, що очікує, що до 2028 року літаючі таксі будуть «регулярно» літати в британському небі, а до 2030 року – потенційно працюватимуть без пілота.

Міністри виклали амбітні плани щодо перегляду чинних правил та інфраструктури, і очікується, що до кінця десятиліття ця технологія принесе Великобританії 45 мільярдів фунтів стерлінгів доходу.

Invo Moon діаметром 16 футів і вагою 2 500 фунтів можна попередньо замовити за 2 000 фунтів стерлінгів, а доставка коштуватиме близько 280 000 фунтів стерлінгів.

Однак пан Каялі вважає, що ці транспортні засоби, які, за його словами, мають бути дешевими у виробництві, в майбутньому можна буде продавати за ціною менше 50 000 фунтів стерлінгів.

У той час як більшість електричних літальних апаратів покладаються на відкриті пропелери, Invo Moon тримає все в алюмінієвій рамі.

Він використовує складну нову аеродинамічну конструкцію, в якій дюжина двигунів, кожен з яких містить сфери, що обертаються, розміщені по колу навколо бокової частини апарату.

Використовуючи ці двигуни в групах по чотири за раз, він може рухатися в будь-якому напрямку на 360 градусів, тобто у нього немає ні передньої, ні задньої частини. Щоб приземлитися, він висуває три висувні ноги.

За словами пана Каялі, це означає, що вібрація дуже мала, тому машина видаватиме не більше 45 децибел під час руху – приблизно так само шумно, як стукіт дрібного дощу.

За його словами, більшість інших EVTOL працюють на рівні близько 85 децибел, що еквівалентно звуку блендера, а також створюють багато непотрібного зайвого вітру.

Усередині салону є три обертових і повністю відкидних сидіння з підігрівом, з яких відкривається вид зверху і знизу через вікна з оргскла.

«Розкішний» транспортний засіб також буде оснащений підсвічуванням за настроєм, льодогенератором і смарт-телевізорами.

За словами пана Каялі, він має запас ходу до 300 миль, а заряджається з 20 до 80 відсотків не більше ніж за 30 хвилин.

Хоча дизайн може здатися футуристичним, насправді він базується на концепціях, вперше винайдених да Вінчі у 1480-х роках.

Зовнішній вигляд натхненний малюнками «Броньованого автомобіля» італійського художника, в той час як внутрішній літальний механізм є новою інтерпретацією його конструкції «повітряного гвинта», що вважається попередником гелікоптера.

Сам рух є автономним і розроблений за трисмуговою системою, схожою на автомагістраль, але з вертикальним підйомом.

Обмеження швидкості збільшується з кожним рівнем – від 100 миль/год до 250 миль/год – і він може приземлитися лише тоді, коли повернеться на найповільнішу смугу.

Related Articles

Абсолютно новий Renault Scenic E-Tech Electric: перший більш екологічно розроблений повністю електричний сімейний автомобіль

Megane проклав свій шлях, а тепер настала черга Scenic переосмислити себе і стати флагманом нового покоління електромобілів Renault. Абсолютно новий Scenic E-Tech Electric розроблений спеціально…

Які нові пільги для електрокарів діють у різних країнах Європи

Європейська Асоціація автовиробників АСЕА оприлюднила оновлений перелік пільг та бонусів, які у різних країнах євроспільноти надаються електричним, електрифікованим та іншим транспортним засобам із мінімальним рівнем…

Responses

en_GBEnglish (UK)