Електричні Polestar 3 і Tesla Model 3 виграли тест на дальність пробігу взимку

Щороку в січні норвезький автомобільний клуб NAF (Norges Automobil Forbund) та журнал Motor, який він видає, організовують зимовий тест на дальність пробігу. У цьому випробуванні численні електромобілі їздять по Норвегії, поки не розрядяться. Результати також мають зацікавити клієнтів і в нашому регіоні, оскільки запас ходу при низьких температурах в нас також часто обговорюється.
Зимовий тест на дальність пробігу проводився вже вшосте. Випробування пройшли два десятки електромобілів – в один і той же день, на одному і тому ж маршруті і в умовах зимових температур. Цього разу погода була відносно м’якою, з температурою від -2 до +5 градусів. Однак дороги іноді були надзвичайно слизькими або мокрими. Маршрут починався в Осло і прямував на північ. Старт знаходиться на висоті 53 метри над рівнем моря, а найвища точка досягається через 350 км на висоті 967 метрів. Таким чином, перепад висот становить близько 900 метрів.
Результати наведені в довгих таблицях на сайтах двох організацій. На жаль, варіанти моделей не згадуються. Ми визначили їх на основі заявленого діапазону WLTP, наскільки це можливо. Ми організували таблицю відповідно до дальності, досягнутої під час тесту:
Polestar 3 і Tesla Model 3 проїхали найдальше – обидва подолали 531 км. Це стало справжньою несподіванкою, оскільки діапазон WLTP Model 3 був значно більшим. Polestar 3 тестувався не як версія з найбільшим запасом ходу, який також становить близько 700 км, а як повнопривідна модель з великим акумулятором.
На рівні 24% Model 3 мала одне з найбільших відхилень від стандартного значення. Тому норвезькі колеги називають Tesla розчаруванням. Polestar 3, з іншого боку, мав найменше відхилення від значення WLTP – лише п’ять відсотків. Це друге найнижче відхилення, коли-небудь зафіксоване в зимовому тесті на дальність пробігу – найкращим був BMW iX3 у 2021 році з відхиленням 4%.
Третій показник за дальністю пробігу в реальних умовах продемонстрували два дуже різні автомобілі: Porsche Taycan (незрозумілий варіант моделі) і Kia EV3 Long Range подолали 399 км. Втім, оскільки обидва автомобілі мають майже однакову специфікацію WLTP, це не дивно.
Джерело: insideevs.de
Responses