Компанія Cummins розробила турбокомпресор для водневих двигунів

Автомобілі на водневому паливі вже є на ринку. В більшості вони представлені як моделі з паливними елементами. Однак є ще двигуни внутрішнього згоряння, що працюють на водні. вони все ще залишаються винятком. В них, так само, як і в бензинових або дизельних двигунах, повітря змішується з паливом для отримання енергії. І компанія Cummins вже розробила спеціальний турбонагнітач для цих нових двигунів – CCS H2 ICE.

Це турбокомпресор зі змінною геометрією, який, за словами Cummins, «відповідає особливим вимогам водневих двигунів». Точні деталі конструкції не розголошуються, але кажуть, що вона включає в себе спеціальний аеродинамічний дизайн, який найкраще підходить для водню, що має меншу густину порівняно з бензином або дизельним паливом. При згорянні водню утворюється вода як побічний продукт, а оскільки це турбокомпресор, то він живиться від вихлопної системи двигуна. Тому турбокомпресор також розрахований на роботу з водою.

В Європі двигуни внутрішнього згоряння водню мають статус нульових викидів, тому ці агрегати відповідають суворим новим нормам Євро 7. Новий турбокомпресор Cummins відповідає цим вимогам для використання на дорогах.

Досі водневі двигуни з турбокомпресорами застосовувалися лише в комерційних автомобілях. Але оскільки такі компанії, як Ferrari, патентують водневі двигуни, це може бути лише питанням часу, коли ми побачимо великі турбіни, що живлять високопродуктивні водневі суперкари. Cummins не називає точних термінів, коли новий турбокомпресор буде доступний у серійному виробництві.

Найбільшою проблемою на даний момент є інфраструктура. Водень, як відомо, важче транспортувати і зберігати порівняно з викопними видами палива. Потрібні спеціальні резервуари і трубопроводи високого тиску, а для заправки також потрібні спеціальні з’єднання, які виходять далеко за рамки простого бензинового насоса. Існує також проблема летючості, з іншої сторони водень у повітряно-паливній суміші менш вибухонебезпечний, ніж бензин.

Довідка: Cummins Inc. — американська корпорація Fortune 500, один з найбільших у світі виробників дизельних двигунів для тягачів, автобусів, бронетехніки і самохідних суден. Товариство засноване в 1919 році підприємцем Чессі Лайлом Каммінсом.