Незабутні концепти: Fiat 126 “Мʼякий ніс” (1974)

Прототип 1974 року зосередився на безпеці. Зовнішній вигляд, ймовірно, не був на першому місці в списку …

Кожен автолюбитель, напевно, знайомий з експериментальними автомобілями безпеки (ESF) від Mercedes-Benz, які з початку 1970-х років просувають безпеку вперед. Але Fiat також міг запропонувати щось подібне, тільки в маленькій версії: інноваційний Fiat X126 Soft Nose (дослівно: мʼякий ніс).

Цей автомобіль, створений на базі Fiat 126 і спроектований Річардом Сапером у 1974 році, не випускався серійно, але був цікавою спробою переосмислити безпеку, практичність і дизайн міських автомобілів того часу, в той час як Mercedes ESF були націлені більше на розкішний клас.

Революційний підхід до міських автомобілів

Fiat X126 Softnose характеризується інноваційним використанням пластику. Весь кузов спроектований таким чином, щоб захистити пасажирів і зменшити пошкодження в разі удару на низькій швидкості (до 15 км/год). Гумові та пластикові бампери не обмежуються торцями автомобіля, а простягаються вздовж боковин і дверей для забезпечення повного захисту.

На той час це була досить оригінальна ідея, враховуючи, що більшість автомобілів мали металеві бампери.

Дизайн автомобіля візуально інтегрує ці елементи і робить їх невід’ємною частиною конструкції без шкоди для функціональності та простоти збірки.

Виробництво не отримало добро на запуск

Виробництво Fiat X126 Soft Nose було б можливим і в 1970-х роках. Як уже згадувалося, технічною основою був перевірений і випробуваний Fiat 126, а нові пластикові деталі не були б надто дорогими порівняно з традиційними металевими бамперами. До того ж, можливість кастомізації кольору пластикових деталей могла б підвищити привабливість для публіки і створити свіжу і сучасну естетику.

Тим не менш, Fiat не пішов у виробництво (ймовірно, тому, що його вважали занадто далеким від естетики того часу), хоча в деякому роді він передбачив тенденцію – як з точки зору дизайну, так і з точки зору безпеки – яка з’явиться через кілька років.