Три фактори, на які звертають увагу автосервіси, коли шукають постачальника запчастин

Коли автосервіс вирішує, у якого дистриб’ютора купувати запчастини, основне значення відіграють три нові чинники:

• технічна інформація і навчання
• залучення клієнтів
• наявність запчастин

За даними Lang Marketing, вони додаються до традиційних факторів конкуренції, які вже існують:

• система замовлення
• доступність продукту
• ціна продукту
• своєчасна доставка запчастин

Забезпечення відповідності трьох нових сфер вимогам «може надати значні конкурентні переваги дистриб’юторам, які постачають запчастини», — сказав Ланг у своєму Aftermarket iReport New Competitive Dynamics Change DIFM Supply.

Технічна інформація і навчання

Причина підвищеного значення, яке надається технічній інформації і навчанню, полягає в зростаючій складності транспортних засобів, що стає критичним фактором для забезпечення швидкої діагностики та ремонту автомобілів.

«Більшість автомобільної технічної інформації надходить від виробників автомобілів і запчастин», — йдеться у звіті. «Оскільки потреби автосервісу у цій інформації зростають, дистриб’ютори можуть скористатися можливістю співпрацювати з автовиробниками та виробниками запчастин для просування використання їхніх продуктів і брендів».

Таким чином, магазин запасних частин, який надає технічну інформацію, може бути «потужною перевагою» порівняно з продавцем на вулиці, який не робить те саме.

Залучення клієнтів 

Щодо залучення клієнтів, Ленг зауважив, що це найбільша проблема, з якою стикаються магазини. Складність транспортних засобів і зростаюча сила дилерів спонукали споживачів повірити, що справді дилери краще оснащені для ремонту своїх транспортних засобів.

«Допомагаючи автосервісам залучати клієнтів сервісних центрів, дистриб’ютори можуть надати додаткову цінність торговим точкам на додаток до послуг, які зазвичай пропонують конкуренти», — йдеться у звіті.

Наприклад, корисними можуть стати рекламні програми та стратегія онлайн -> офлайн .

«Рекламні (наприклад, банерні) програми дозволяють залучати клієнтів і зміцнювати відносини між дистриб’ютором та автосервісом, залучаючи клієнтів та направляючи їх до  автосервісів. Ті в свою чергу збільшують обсяг запчастин, які вони купують у дистриб’ютора», — зазначив Ланг.

За допомогою стратегії онлайн -> офлайн дистриб’ютори можуть дозволити споживачам купувати запчастини в себе онлайн і тут же планувати їх установку в авторизованій мережі автосервісів-партнерів. 

«Дистриб’ютори можуть розробити способи використання стратегії онлайн -> офлайн для підвищення активності своїх клієнтів», — пояснив Ленг. «Це ставатиме дедалі важливішим для дистриб’юторів запчастин, оскільки платформи електронної комерції розширять свою присутність і змінять картину розповсюдження запчастин».

Запчастини в наявності 

Нарешті, мати запасні частини в наявності важливо, оскільки придбання необхідних деталей є, мабуть, найбільшою проблемою, з якою стикаються техніки під час виконання ремонту та забезпечення задоволеності клієнтів. У звіті йдеться про те, що магазини самі мають склад запчастин, які зазвичай потрібні, зменшуючи час очікування доставки.

І тут також допомагає взаємодія онлайн -> офлайн, зазначається у звіті.

«Дистриб’ютори можуть дати можливість власникам авто замовляти запчастини, які вони бажають встановити і відразу записатися на обраний ними сервіс. Після цього продавець запчастин доставляє їх автосервісу до того, як автомобіль клієнта приїде до нього на ремонт чи обслуговування», – сказав Ленг.