Чутки: водневий суперкар Hyundai з’явиться у 2026 році з потужністю 765 к.с.

Схоже, що N Vision 74 просто відмовляється вмирати. За різними повідомленнями, Hyundai дійсно планує запустити свою сучасну інтерпретацію DeLorean в серійне виробництво. І чуток стає все більше.

Південнокорейська ділова газета The Korea Economic Daily стверджує, що водневий суперспорткар таки відбудеться. Очікується, що він з’явиться у 2026 році, через чотири роки після презентації дослідження.

Флагманський спортивний автомобіль Hyundai, відомий під внутрішньою назвою “N74”, буде задньопривідною моделлю. Автомобіль матиме допуск для використання на цивільних дорогах і являтиме собою дводверне купе з дверцятами типу “крило чайки” і дизайном, що нагадує Hyundai Pony Coupé 1974 року. Pony – найперший автомобіль бренду.

У той час як концепту доводилося задовольнятися “лише” 671 к.с., серійний автомобіль нібито матиме щонайменше 765 к.с. Korea Economic Daily – найбільша ділова газета країни за обсягом продажів згідно з Вікіпедією – стверджує, що автомобіль зможе розганятися від 0 до 100 км/год всього за три секунди.

Також передбачається, що N74 поб’є рекорд Нюрбургрингу для серійних автомобілів. Втім, навряд чи це буде легко. Нагадаємо, що наразі рекорд належить Mercedes-AMG One з часом 6 хвилин 35,183 секунди. У повідомленні також йдеться про те, що суперкар Hyundai, як очікується, завершить два гарячих кола на Нордшляйфе до того, як вичерпає свій запас ходу.

Згідно з повідомленнями, Hyundai обмежить виробництво лише 200 одиницями. Ці автомобілі мають бути побудовані з 2026 по 2028 рік. Тестування прототипів має розпочатися вже в серпні цього року. Також ходять чутки, що N74, ймовірно, коштуватиме близько 338 000 євро.

Очевидно, ідея автомобіля полягає в тому, що він не обов’язково має бути прибутковим. Набагато важливіше показати, що водень може бути захоплюючою технологією. Залишається з’ясувати, скільки людей насправді готові віддати стільки грошей на Hyundai.

Зрештою, компанія вже довела з Ioniq 5 N, що суто електричні автомобілі також можуть бути цікавими. Якщо повідомлення правдиві, то тепер корейці хочуть повторити цей успіх з водневим автомобілем.

Залишається з’ясувати, наскільки правдиві нові повідомлення. У будь-якому випадку, N74 був би дуже цікавою альтернативою нинішнім суперспортивним автомобілям, будь то з двигуном внутрішнього згоряння, плагін-гібридом або чисто електричним приводом. Не тільки завдяки своїй винятковій системі приводу, але й завдяки видатному дизайну.