136 к.с. та 450 км запасу ходу: дешевий електричний сіті-кар Mia повертається на ринок

Серійне виробництво Mia 2.0 розпочнеться до кінця цього року, вихід на ринок заплановано на першу половину 2023 року.

Повернути французький універсальний міський електромобіль взялася німецька стартап-компанія Fox E-Mobility AG, якій належать права на торгову марку ліквідованої у 2014 році французької компанії Mia Electric. Сам стартап був заснований у 2020-му та спеціалізується на виробництві невеликих бюджетних електричних автомобілів для пасажирських та вантажних перевезень.

Від оригінальної моделі, що протрималася на конвеєрі з червня 2011 року до грудня 2013 року, Mia 2.0 відрізняється переробленим дизайном та модернізованою технікою. При цьому компоновка «першої» Mia з центрально розташованим сидінням водія збережена. На місці залишилися й зсувні бічні двері, які дозволяють автомобілю легко лавірувати на вузьких вуличках старих європейських міст.

В основі сіті-кара другого покоління лежить сучасна електрична скейтборд-платформа з вбудованим акумуляторним блоком. Ємність батареї, яку, за чутками, постачатиме словацька компанія InoBat Auto, не називається. Відомо, що базова версія Mia 2.0 зможе долати на одному заряді 225 км, а топова – 450 км. У оригінальної моделі ємність акумулятора складала 8 або 12 кВт•год, а максимальний запас ходу не перевищував 100 км.

Потужність встановленого на задній осі електромотора в залежності від модифікації складе від 54 до 136 к.с. Також очікується поява передньопривідної версії потужністю 41 к.с., а в перспективі, не виключена, й воднева Mia 2.0 (платформа, що використовується електромобілем, підтримує встановлення водневих паливних елементів). Для порівняння, перше покоління моделі комплектувалося мотором потужністю всього 13 к.с.

У салоні – цифрова приладова панель, овальне кермо та тримачі для смартфона і планшета. Також новинці обіцяні сучасні системи активної та пасивної безпеки.

Як і французький сіті-кар, його німецька версія – це повноцінний автомобіль з надійним кузовом, а не якийсь там квадрицикл. За попередньою інформацію, складання реінкарнованого електричного автомобіля довірять контрактному виробнику. Якому саме, не повідомляється.
Джерело: autogeek.com.ua

Related Articles

Renault eWays ElectroPop: історичний крок вперед в реалізації стратегії Renault Group, орієнтованої на випуск конкурентоспроможних, екологічних і популярних електромобілів

Renault Group форсує свою стратегію розвитку електричного транспорту за рахунок технологічних і промислових ресурсів і 10-річного досвіду в цьому сегменті. Це допоможе компанії приймати сміливі…

Новий представник роду Peugeot – зустрічайте динамічний та вражаючий фастбек С-класу

https://digital.staff-capital.com/wp-content/uploads/speaker/post-7005.mp3?cb=1656573536.mp3 Playback speed: 0.5x 0.75x 1x 1.25x 1.5x Новий PEUGEOT 408 виявляється несподівано неординарним автомобілем, як в історії самого бренду, так і на ринку автомобілів…

Responses

Your email address will not be published.