Audi представляє ще один AUDI для Китаю

Audi продовжує просувати свої електричні моделі на китайському ринку, використовуючи стратегію двох брендів і двох партнерів з FAW і SAIC. Виробник все більше орієнтується на електромобілі, поєднуючи цю спрямованість з місцевим розвитком та цифровою інтеграцією.

На виставці в Гуанчжоу Audi представляє низку нових електромобілів, розроблених з урахуванням вимог китайських клієнтів. До них належить і концепт-кар AUDI E SUV concept, який дає уявлення про другу серійну модель ексклюзивної для Китаю марки AUDI.

Центральним елементом електричної стратегії є платформа PPE (Premium Platform Electric), яку Audi спільно з FAW використовує в Китаї для моделей місцевого виробництва. Audi A6L e-tron — це третя модель PPE для китайського ринку, представлена в Гуанчжоу. Цей повністю електричний седан є першим електромобілем Audi такого типу в Китаї і розширює існуючу серію A6L. A6L вже десятиліттями є одним з найважливіших автомобілів Audi в країні. Нова електрична версія продовжує цю традицію і виводить її в повністю електричний сегмент C-класу.

A6L e-tron оснащений інформаційно-розважальною системою, спеціально розробленою для Китаю на базі електронної архітектури E3 1.2, а також системами допомоги, розробленими спеціально для місцевих дорожніх умов. Збільшення колісної бази на 132 міліметри створює більше простору в салоні. Акумулятор ємністю 107 кВт·год забезпечує запас ходу до 770 кілометрів за циклом CLTC.

Архітектура на 800 вольт забезпечує короткий час заряджання. Крім того, ця модель відрізняється від свого глобального аналога адаптованим дизайном передньої частини. A6L e-tron виробляється на заводі Audi FAW NEV Company в Чанчуні, де також виготовляються моделі PPE Q6L e-tron і Q6L Sportback e-tron.

Паралельно з цим Audi спільно з SAIC розробляє новий бренд AUDI, який був вперше представлений у 2024 році і зосереджується на інтелектуальних електромобілях. Основою для цього є спільно розроблена Advanced Digitized Platform (ADP). Вона забезпечує глибоко інтегровані цифрові функції, адаптовані до потреб китайських користувачів. Перша модель цієї марки, E5 Sportback, була випущена в 2025 році. У Гуанчжоу тепер представлено концепт AUDI E SUV як попередній варіант великого повністю електричного SUV, який має з’явитися на ринку в 2026 році.

E SUV concept має довжину 5057 мм, ширину 2042 мм і висоту 1786 мм. Колісна база 3060 мм забезпечує просторий салон. Два електродвигуни забезпечують сумарну потужність 500 кВт і в поєднанні з приводом quattro дозволяють розігнатися від 0 до 100 км/год приблизно за п’ять секунд. Акумулятор ємністю 109 кВт·год забезпечує запас ходу понад 700 кілометрів за стандартом CLTC. Архітектура на 800 вольт дозволяє за десять хвилин зарядити батарею на 320 кілометрів.

Системи допомоги водієві AUDI 360 Driving Assist Systems, розроблені спеціально для Китаю, адаптовані до типових для цього регіону умов руху та дорожнього руху. Зовнішній вигляд автомобіля відповідає самостійній мові форм, розробленій спеціально для китайського ринку. Чіткі лінії, короткі звіси та виразний загальний вигляд визначають зовнішній вигляд автомобіля.

Таким чином Audi продовжує свою електричну продуктову офензиву на найважливішому для компанії ринку і послідовно розширює асортимент моделями, спеціально розробленими та виробленими для Китаю.