Toyota нарешті представила свій новий Baby Land Cruiser

Однак є один нюанс – маленький брат цієї ікони бездоріжжя не планується для Європи. 

Нарешті він з’явився! Маленький брат ікони позашляховиків багато хто очікував з нетерпінням. Тепер Toyota представила новий Land Cruiser FJ напередодні цьогорічної виставки Japan Mobility Show. Майже на одинадцять сантиметрів коротший за Land Cruiser 250, він пропонує покупцям менший і доступніший варіант.

Toyota Land Cruiser FJ має спільну платформу з Hilux Champ, який продається переважно в Південно-Східній Азії. Новий позашляховик має довжину 4,57 метра, висоту 1,85 метра і ширину 1,96 метра, а колісна база становить 2,58 метра.

Baby Land Cruiser використовує той самий 2,7-літровий чотирициліндровий бензиновий двигун, що і бюджетний пікап. Він розвиває потужність 161 к.с. і крутний момент 245 Нм. Потужність передається на колеса за допомогою повного приводу, що підключається і шестиступінчастої коробки передач відповідно до стану дорожнього покриття.

Це не обов’язково вражаючі показники, але, на жаль, для нас вони взагалі не мають значення. Нам усім доведеться бути сильними, адже головний інженер Масая Учіяма повідомив Automotive News: «Немає планів щодо Америки чи Європи». Таким чином, милий маленький Land Cruiser залишається таким же недосяжним, як і практичний та надзвичайно недорогий Hilux Champ.

Новий Baby Land Cruiser також залишається близьким до концепції Hilux Champ, оскільки FJ також можна буде індивідуалізувати. Це означає, що панелі Molle надають можливості для кріплення обладнання. На фотографіях позашляховик навіть зображений зі шноркелем для глибоких водних переправ. Крім того, він має знімні передні та задні кутові бампери, завдяки чому можна замінити лише пошкоджені деталі, що полегшує ремонт і зменшує витрати.

Позашляховик має традиційний дизайн у формі куба, подібний до свого старшого брата. Завдяки круглим переднім фарам він виглядає більш привітним, ніж сучасні автомобілі з вузькими фарами. З масивними обшивками та запасним колесом, встановленим ззаду, Land Cruiser FJ здається готовим до важких випробувань. Інтер’єр має класичні риси Toyota: великий важіль перемикання передач і горизонтальний екран на масивній панелі приладів.

Toyota також розробляє так званий Land Hopper, електромобіль, який також призначений для позашляхового використання і «перевершує можливості Land Cruiser». Однак дата його випуску ще не визначена.

Вихід Land Cruiser FJ на ринок Японії заплановано на середину 2026 року, а свій публічний дебют позашляховик відсвяткує на виставці Japan Mobility Show, яка розпочнеться наприкінці жовтня.