Hella Gutmann: Діагностика транспортних засобів за допомогою штучного інтелекту

У компанії Hella Gutmann штучний інтелект (ШІ) знайшов своє місце в повсякденній діагностиці. Компанія поєднує штучний інтелект з даними 30-річної практики системної діагностики транспортних засобів. Таким чином, діагностику можна ще більше автоматизувати.

Нова функція “Автоматична діагностика” доступна для майстерень з оновленням програмного забезпечення до версії 70 без додаткових витрат. При її виборі в панелі запуску додатків “Mega Mac” запускається автоматичний ланцюжок процесів, який завершується визначенням причини несправності до конкретного компонента. Hella Gutmann стверджує, що штучний інтелект з першого разу робить правильний висновок  у 80 відсотках. Машинне навчання” ще більше покращить цей показник.

Mega Macs визначає ідентифікаційний номер автомобіля (VIN), зчитує всі збережені несправності, вирішує, які з них мають бути пріоритетними, а які є лише побічними несправностями. Потім Mega Macs вивчає різні параметри, порівнює фактичні дані з цільовими даними і перевіряє близько два мільярда записів даних про раніше виконані діагностики. На основі технологій штучного інтелекту і великих даних дається рекомендація щодо ймовірності того, які компоненти або групи слід перевірити більш ретельно. Mega Mac справляється з цим досить швидко. В середньому автоматичний процес займає менше п’яти хвилин. Лише після цього настає черга людини.

Інша перевага в часі пов’язана з тим, що програмне забезпечення працює самостійно, без подальшого втручання: Тим часом можна виконувати інші завдання. Йорг Шлефке, CSO компанії Hella Gutmann, навіть говорить про революцію: “Оскільки це не нішева функція, а найпоширеніша робота на автомобілях клієнтів, ми переконані, що автоматична діагностика зробить революцію в повсякденному житті автомобільного сервіса”.

Related Articles

Абсолютно новий Renault Scenic E-Tech Electric: перший більш екологічно розроблений повністю електричний сімейний автомобіль

Megane проклав свій шлях, а тепер настала черга Scenic переосмислити себе і стати флагманом нового покоління електромобілів Renault. Абсолютно новий Scenic E-Tech Electric розроблений спеціально…

Amazon і Stellantis починають спільну роботу над новими клієнтоорієнтованими технологіями та рішеннями

Amazon і Stellantis починають спільну роботу над новими клієнтоорієнтованими технологіями та рішеннями, які будуть імплементовані на мільйонах автомобілів та прискорять перетворення програмного забезпечення на головний…

Перевірка акумулятора: методи тестування не можна порівнювати

Ринок вимагає практичних методів визначення стану акумуляторної батареї. Провайдери класичної діагностики автомобілів також визнали цю потребу. За відсутності специфікацій результати вимірювань різними методами важко порівняти.…

Stellantis планує до 2030 року поетапно збільшити річний виторг до ~20 млрд євро за рахунок розвитку програмного забезпечення для автомобілів

Прогнозується збільшення річного виторгу до рівня близько 4 млрд євро до 2026 року та близько 20 млрд євро до 2030 року за рахунок пропозицій та…

Responses

en_GBEnglish (UK)