Зимові шини влітку – не найкраща ідея

summer vs winter tires 2025 02

Багато водіїв вважають, що влітку можна продовжувати користуватися зимовими шинами, щоб не міняти їх. Однак, на думку експертів німецького автомобільного клубу (ADAC), зимові шини не рекомендується використовувати при літніх температурах, оскільки вони можуть значно підвищити ризик аварій.

Хоча законодавчо не заборонено їздити на зимових шинах влітку, зимові шини призначені для низьких температур і зимових дорожніх умов – в той час як в теплу погоду їхні експлуатаційні характеристики значно погіршуються.

ADAC рекомендує своєчасно переходити на літні шини для забезпечення безпеки та комфорту водіння. Однак, якщо ви все ще хочете продовжувати їздити на зношених зимових шинах, вам слід робити це лише протягом перехідного періоду і дотримуватися наступних пунктів:

Уникайте високих температур

Використання зимових шин у перехідний період (травень/червень) є менш критичним, оскільки температура ще не є постійно високою. Однак у розпал літа зимові шини становлять ризик для безпеки через високу температуру асфальту.

Зокрема, зимові шини з майже повною глибиною протектора (понад чотири-п’ять міліметрів) не можна використовувати влітку за жодних обставин, їх слід приберегти до наступної зими. Шини зі зменшеною глибиною протектора можуть мати менше недоліків, як показав тест ADAC. Однак глибина протектора не повинна бути менше трьох міліметрів: Це збільшує ризик аквапланування, оскільки шина може відводити менше води на мокрій дорозі, і автомобіль може легше «плавати».

Уникайте високих швидкостей

summer vs winter tires 2025 01
summer vs winter tires 2025 01

Зимові шини особливо небезпечні при швидкій їзді або при високій температурі асфальту. Висока швидкість може призвести до надмірного нагрівання шин і суттєво погіршити їхні експлуатаційні характеристики.

Використання зимових шин влітку є особливо важливим, коли автомобіль повністю завантажений, наприклад, у поїздках на відпочинок. Високі температури і великі навантаження призводять до підвищеного нагрівання протектора шини і недостатнього зчеплення з дорогою.

Під час випробувань ADAC протестував три різні моделі зимових шин з різною глибиною протектора в літніх умовах і порівняв їх з літніми шинами. Результати тривожні: на сухих дорогах гальмівний шлях зі 100 км/год був значно довшим у зимових шин. Автомобіль з літніми шинами зупинився перед перешкодою, в той час як автомобіль з зимовими шинами продовжував рух зі швидкістю близько 37 км/год.

Отже, якщо ви не любите змінювати шини, вам варто звернути увагу на всесезонні шини.

Похожие статьи

Заміна автомобільних шин: 8 правил, які повинен знати кожен автомобіліст

Для комфорту керування, безпеки поїздок та продовження експлуатаційного терміну автомобільних шин потрібно здійснювати їхню сезонну заміну. Але робити це потрібно правильно. Правило № 1. Середньодобова…

Підготовка електромобіля до зими: все що потрібно знати

Ще недавно “подолати зиму на електромобілі” було рівнозначно – прийняти квест героя. На щастя, технологічний прогрес у галузі акумуляторів за останні кілька років виявився кардинальним.…

У 1990-х Michelin винайшли революційну шину. Вони мали стратегію, бачили незакриту потребу клієнтів – і зазнали провалу. Що насправді робить інновацію успішною?

Чому інноваціям Apple вдалося підкорити ринок, у той час як ідея Pfizer з інгаляційним інсуліном зазнала невдачі? Forbes публікує уривок із книжки «Широким поглядом», що…

Комментарии

ru_RUРусский