Незабутні концепти: новий M1 був готовий на 95 відсотків, перш ніж BMW його скасувала

Ви, мабуть, не пам’ятаєте концепт BMW Vision M Next 2019 року. Витончений спортивний автомобіль повинен був замінити i8 і відкрити нову еру електрифікованої продуктивності для бренду BMW M. Натомість концепт потрапив до підручників історії, так і не побачивши світ.

«Візійний автомобіль BMW Vision M NEXT дає уявлення про спортивне водіння завтрашнього дня. У той час як BMW Vision iNEXT показав, як автономне водіння змінить життя на борту, BMW Vision M NEXT демонструє, як найсучасніші технології можуть також зробити досвід самостійного водіння більш чистим і емоційним», – сказав Адріан ван Хойдонк, керівник відділу дизайну BMW Group, в 2019 році.

Далі відбулося заслання до архіву, але все могло скластися інакше. 

У нещодавньому інтерв’ю, опублікованому YouTuber Joe Achilles, автор BMW та історик бренду Стів Саксті пояснює, як концепт BMW Vision M Next – відомий під внутрішньою назвою i16 – майже дійшов до виробництва. Саксті каже, що автомобіль був «готовий на 95 відсотків» і що дизайн концепту був дуже близький до остаточної серійної моделі.

«Всі поверхні є зрілими, а не мультяшними, – каже Саксті, – і [BMW] зробила набагато більше під поверхнею, вони також займалися інженерією кузова». Сам Саксті нещодавно опублікував книги, які вважаються стандартними роботами на тему дизайну BMW, і в цьому контексті висвітлив багато раніше невідомих концептів.

BMW планувала встановити в i16 чотирициліндрову плагін-гібридну силову установку потужністю понад 600 к.с. У прес-релізі від червня 2019 року зазначалося:

«Емоційний дизайн екстер’єру з першого погляду демонструє динамічний драйверський потенціал BMW Vision, посилаючись на риси класичних і сучасних спортивних автомобілів BMW: натхненний культовим BMW Turbo та інноваційним плагін-гібридом BMW i8, BMW Vision M NEXT бере такі елементи дизайну, як плоский клиноподібний силует, двері типу «крило чайки» і привабливу колірну концепцію, та інтерпретує їх у перспективному ключі.

Вражаючі пропорції спортивного автомобіля характеризуються чіткою, мінімалістичною поверхнею. Передня та задня частини кузова виконані в матовому неоновому кольорі Thrilling Orange, що створює різкий контраст з шовковисто-матовим кольором кузова Cast Silver Metallic. Ця чітка кольорова диференціація – відома як «блокування кольорів» – надає автомобілю Vision сучасного вигляду та підкреслює притаманну йому динамічність.

Потужний привід PHEV BMW Vision M NEXT дозволяє автомобілю рухатися як з електричним повним приводом, так і з пуристичним заднім приводом – чисто електричним або з прискоренням від чотирициліндрового бензинового двигуна з турбонаддувом. Потужність системи 441 кВт (600 к.с.) забезпечує максимальну швидкість до 300 км/год і прискорює BMW Vision M NEXT з 0 до 100 км/год за три секунди. Так званий режим BOOST+ дозволяє отримати додаткову потужність одним натисканням кнопки.

Запас ходу в режимі виключно електричного водіння становить до 100 км – у більшості випадків цього достатньо, щоб покрити більшість поїздок виключно на електротязі. Це також робить BMW Vision M NEXT перспективним спортивним автомобілем для центрів міст з потенційними зонами з нульовим рівнем викидів».

BMW продовжила роботу над гібридним спорткаром під час пандемії COVID-19 і запланувала його запуск на 2022 рік, але перед тим, як його зняли з конвеєра, компанія дала зелене світло іншому автомобілю: XM.

XM був представлений на ринку як наступник BMW M1, коли він був запущений у 2022 модельному році. Причина: це перший повністю незалежний автомобіль від M GmbH з часів M1. Однак, плагін-гібридний позашляховик був прийнятий не зовсім добре. Цього року продажі XM впали на 30 відсотків, і компанія вже розглядає можливість припинення виробництва в найближчі кілька років.

Тож чи є шанс, що ми побачимо справжнього наступника М1 в найближчому майбутньому? Це не виключено.