Якими були перші автомобілі Nissan – історія завдовжки 90 років
26 грудня 90 років тому сталося злиття двох японських фірм – Tobata Imono та Nishon Sanyo. А у червні 1934 року ця нова компанія отримала ім’я Nissan Motor Co.
Потрібно сказати, що фірма Tobata випускала автомобілі ще до об’єднання під маркою Datsun. І, напевно, тому новостворене підприємство почало виробляти автомобілі відразу під двома брендами – і Datsun, і Nissan.
Родстер Datsun 14
У 1935 році на заводі в міста Йокогама почалося виробництво автомобілів нового об’єднання – малолітражок Datsun 14 за англійською ліцензією Austin Seven. Потрібно сказати, що цей завод був утворений ще в 1925 році і на ньому вироблялися відомі Ford T. Це було перше підприємство в Японії, де було впроваджено конвеєрне складання автомобілів.
Седан Datsun 14
Що ж до машини Datsun 14, то вона мала 4-циліндровий двигун спочатку був робочим об’ємом всього 495 см куб. та розвивав лише 10 к. с. Однак незабаром його замінили на потужніший – 722 см куб., 15 к. с. Потрібно сказати, автомобілі Datsun такого класу випускалися і в післявоєнний період, щоправда, модернізовані. Кузов був дводверний, типу седан або родстер, а також пікап.
Пікап Datsun
У 1937 році у машини з’явився “старший брат” – седан Nissan 70, який був нічим іншим, як копією американської моделі Graham Sedan. На ньому стояла шістка в 3,7 л потужністю 80 к. с. А в 1939 році до неї додалася і її мілітаризована версія, у вигляді 7-місного універсала (touring). Виробництво цих машин припинилося 1940 року.
Nissan 70
Що стосується вантажівок, то 1937 року почався випуск автомобіля Nissan 80, розрахованого на півтори тонни. Також вироблялася і двотонний Nissan 180. Перший з них мав напівкапотне компонування, а другий був безкапотником.
Nissan 180
Важливою віхою в історії фірми Nissan стала поява в 1951 році позашляховика Patrol (4х4) – первістка великого згодом сімейства, що дожив до наших днів. Зрозуміло, параметри вони вже мали інші.
Русский 
English (UK) 
Українська
Комментарии