Перші подробиці: маленький електромобіль VW отримав назву ID.Polo

VW прощається з ID-номерами: новий електричний малолітражний автомобіль називається ID.Polo. У майбутньому інші відомі назви також будуть перенесені в епоху електромобілів.

Незадовго до офіційної прем’єри на автосалоні IAA в неділю компанія VW показала перші фотографії серійної моделі свого нового електричного малолітражного автомобіля – однак ще з маскувальною плівкою. Вона залишиться на автомобілі і під час виставки. Натомість вольфсбурзька компанія розкрила назву: концепт ID.2all стане ID.Polo.

Ще заздалегідь автовиробник оголосив, що перегляне нумерацію ID, яка до цього часу використовувалася для всіх моделей, крім Buzz, що офіційно випускається не VW, а VW Nutzfahrzeuge, і повернеться до звичних назв.

Інші моделі отримають нові назви

«Назви наших моделей міцно закріпилися в свідомості людей. Вони символізують сильний бренд і втілюють такі якості, як якість, позачасовий дизайн і технології для всіх. Тому ми збережемо наші відомі назви в майбутньому. ID. Polo — це лише початок», — пояснює керівник бренду VW Томас Шефер (Thomas Schäfer).

Більше деталей про майбутні моделі виробник не називає. Він лише пояснює, що з кожним новим поколінням моделей інші відомі назви будуть перенесені в електричний портфель. Паралельно з цим автомобілі з класичними двигунами будуть продовжувати випускатися під відомими досі назвами.

Скоро з’являться ID.Tiguan та ID.Passat?

Також на IAA VW презентує концепт-кар невеликого SUV, який дає уявлення про електричний аналог T-Cross. Сам концепт-кар має назву ID.Cross Concept – для серійної версії, яка має з’явитися на ринку наприкінці 2026 року, VW просто прибере слово «Concept».

Поки що невідомо, як буде називатися мініатюрний автомобіль, що стоїть нижче ID.Polo. Електромобіль, який зараз відомий як ID.Every1, стане спадкоємцем Up. Тому можлива назва ID.Up, але, можливо, VW повернеться ще далі в історію міських міні-автомобілів і зупиниться на назві ID.Lupo. Хоча він не мав найбільшого успіху в продажах, але завоював багато симпатій. Натомість ID.Fox здається виключеним.

Вже спекулювали також про перейменування ID.4. Електричний SUV може стати ID.Tiguan після великого фейсліфтингу, який очікується в 2026 році. Аналогічно, ID.7 рекомендується як ID.Passat. Останнім часом також ходили чутки про ID.Golf або ID.Roc – електричний T-Roc, який, як і T-Cross, втрачає букву «T». Обидві моделі анонсовані на кінець десятиліття і вже використовують нову платформу SSP.

ID залишається позначкою для електромобілів

Як уже згадувалося на початку, повернення Volkswagen до звичайних назв було передбачуваним. Довго залишалося відкритим питання, чи буде абревіатура ID повністю скасована. За словами VW, ця абревіатура тепер символізує передові технології та електромобільність, тому виробник вирішив її зберегти. Однак у повсякденному житті більшість водіїв ID.Polo, ймовірно, будуть називати свою машину просто Polo.

«Наші автомобілі часто супроводжують людей протягом багатьох років – вони формують спогади та етапи життя. Така модель, як Polo, показує, наскільки сильним може бути ім’я: воно символізує надійність, індивідуальність та історію. Саме тому ми знову даємо нашим моделям ID. імена, які викликають емоції та є частиною повсякденного життя людей. Електромобільність має бути не тільки прогресивною, але й доступною та особистою», — пояснює Мартін Сандер, член правління бренду, відповідальний за продаж, маркетинг та післяпродажне обслуговування.

Перші подробиці про ID.Polo

Офіційна світова прем’єра ID.Polo без плівки відбудеться лише в травні 2026 року. До того часу VW не розголошує подробиць. Виробник знову підтвердив стартову ціну менше 25 000 євро.

Буде два розміри акумуляторів, які, серед іншого, поставлятимуться власним підрозділом PowerCo. У базовій версії VW буде використовувати більш дешеві літій-залізо-фосфатні акумулятори. На початку планується три рівні потужності, пізніше до асортименту додасться ID.Polo GTI потужністю 226 к.с.

ID.Polo використовує вдосконалену модульну електричну платформу (MEB+) як основу. Вперше VW використовує передній привід, що забезпечує цьому малолітражному автомобілю значні переваги в просторі – як для пасажирів, так і для багажу в багажнику. Крім того, в автомобілі встановлені найсучасніші системи допомоги водієві.