20 км запасу ходу всього за 6 хвилин: австралійці розробили павербанк для електромобілів

До кінця 2022 року портативні зарядки Re:Start Roadside Assist з’являться на автомобілях екстреної технічної допомоги на дорогах.

Автор павербанку для електромобілів – мельбурнський стартап Re:Start, який розробляє портативні акумуляторні пристрої для екстреної зарядки електромобілів.

Проєкт реалізується за підтримки Королівського автомобільного клубу Вікторії (Royal Automobile Club of Victoria, RACV).Конструкція зарядного модуля Re:Start Roadside Assist оптимізована для використання на дорогах.

Зі слів розробників, працює він у два, а то й у чотири рази швидше, ніж будь-яка інша зарядна система аналогічного розміру.

Всього за 6 хвилин батарею електромобіля, що «застряг», можна буде зарядити на 20 км, що дозволить доїхати для найближчої стаційної зарядки.

У компанії сподіваються, що розроблені ними технології дозволять лідирувати у сфері портативної зарядки для електромобілів.

«Технічні досягнення, розроблені нашою командою, зроблять нас лідером у цій галузі.

Наша система була створена з нуля для забезпечення оптимального розміру та ваги, з використанням нашої запатентованої батареї та унікальної конструкції зарядного пристрою.

Модульна акумуляторна система дозволяє масштабувати платформу для задоволення потреб у зарядці будь-якого транспортного засобу», – сказав засновник Re:Start Чжидуо (Дуо) Чжанг.

Модуль Re:Start дозволяє поповнити батарею на 50-100 км.

Таким чином, одного-двох сеансів зарядки на тиждень буде достатньо для повсякденних поїздок.

Наприкінці 2022 року стартап планує випробувати свій павербанк на власних автомобілях технічної допомоги, а у майбутьньому запропонує послуги регулярної зарядки та/або зарядки на запит тим, хто не хоче користуватися стаціонарними терміналами або не має можливості встановити домашню зарядку.

Замовити послугу можна буде через застосунок для мобільного.

Джерело: my.ua

Похожие статьи

Renault eWays ElectroPop: історичний крок вперед в реалізації стратегії Renault Group, орієнтованої на випуск конкурентоспроможних, екологічних і популярних електромобілів

Renault Group форсує свою стратегію розвитку електричного транспорту за рахунок технологічних і промислових ресурсів і 10-річного досвіду в цьому сегменті. Це допоможе компанії приймати сміливі…

Опанувати нову навичку можна в будь-якому віці. Ось чому цьому варто повчитись у немовлят. Уривок з книжки «Початківці» Тома Вандербільта

Одного разу чотирьохрічна донька журналіста Тома Вандербільта запропонувала батькові зіграти в шахи. Він погодився, хоча й мав суттєву проблему: грати в шахи не вмів. Так…

Amazon і Stellantis починають спільну роботу над новими клієнтоорієнтованими технологіями та рішеннями

Amazon і Stellantis починають спільну роботу над новими клієнтоорієнтованими технологіями та рішеннями, які будуть імплементовані на мільйонах автомобілів та прискорять перетворення програмного забезпечення на головний…

Stellantis планує до 2030 року поетапно збільшити річний виторг до ~20 млрд євро за рахунок розвитку програмного забезпечення для автомобілів

Прогнозується збільшення річного виторгу до рівня близько 4 млрд євро до 2026 року та близько 20 млрд євро до 2030 року за рахунок пропозицій та…

Комментарии

Ваш адрес email не будет опубликован.