Ford Capri 2024 виявився вражаюче схожим на Polestar 2

Можна також розпізнати деякі елементи BMW X2, U6 від Aiway і навіть деталь нового BMW M5.

З моменту своєї світової прем’єри, що відбулася кілька днів тому, новий Ford Capri викликав неабиякий ажіотаж. Багато хто сприймає електричний позашляховик, який важить понад дві тонни, як автомобіль, що не має нічого спільного зі старим Capri, окрім назви. А тим часом, чимало людей вбачають сильну схожість з Polestar 2, особливо в бічному профілі.

Насправді, порівнюючи ці два автомобілі, це важко заперечити. Розміри Ford Capri та Polestar 2 також дуже близькі: довжина Capri 2024 року становить 4 634 міліметри, ширина – 1 872 міліметри, а висота – 1 626 міліметрів у порожньому стані, колісна база становить 2 767 міліметрів.

Для порівняння, Polestar 2 має довжину 4,61 метра, ширину 1,86 метра, висоту 1,48 метра і колісну базу 2,74 метра. Безумовно, це чистий збіг, адже Capri, як і Explorer, базується на платформі MEB концерну Volkswagen Group. Однак, дизайн обох автомобілів безпомилково є сумішшю позашляховика і хетчбека.

Насправді, існують й інші подібні кутасті електромобілі, якщо детально порівнювати. На думку відразу спадає новий BMW iX2 (4,55 метра завдовжки), а також китайський Aiways U6 (4,81 метра). Навіть новий BMW M5 має спільну візуальну особливість з новим Capri – чорну пластикову поверхню перед вигином Хофмейстера в задній стійці. Як і “арка Capri” в тому ж місці, це нагадування про минуле. Одне можна сказати напевно: Новий Renault 5 і Fiat Grande Panda показують, як ретро можна зробити краще.

Давайте коротко розглянемо технологію сучасного Ford Capri. Кришка багажника відкриває багажне відділення шириною понад один метр і висотою 63 сантиметри. Багажний відсік має об’єм 572 літри, який можна збільшити до 1510 літрів, склавши другий ряд сидінь.

На старті продажів Ford оснащує як задньопривідну, так і повнопривідну версії літій-іонною батареєю NMC (нікель-марганець-кобальт) з розширеним діапазоном ходу. Опція попередньої підготовки батареї була інтегрована в навігаційну систему і доступна як ручна функція.

У задньопривідній версії накопичувач енергії забезпечує чисту ємність 77 кВт-год. Задній двигун перетворює цю енергію на 210 кВт (286 к.с.) пікової потужності з безперервним крутним моментом 545 Нм. Це дозволяє Ford Capri RWD (задній привід) розганятися з місця до 100 км/год за 6,4 секунди, а його максимальна швидкість обмежена 180 км/год.