Mercedes-Maybach EQS 680 SUV: прем’єра благородного позашляховика

Не такий потужний, як топовий варіант AMG, але дуже розкішний всередині. 

Суббренд Mercedes, Maybach, презентує свою версію великого електричного позашляховика. Як і очікувалося, модель називається Mercedes-Maybach EQS 680 SUV і має потужність 484 кВт. Виходячи з назви, було очікувано, що автомобіль потужніший за попередню топову версію EQS 580 4Matic SUV з 400 кВт. Новинка розганяється до 100 км/год всього за 4,4 секунди.

Версія позашляховика EQS від Maybach не перевищила найпотужнішу на сьогоднішній день модель на базі модульної системи EVA2 – седан Mercedes-AMG EQS 53 4Matic+, потужність якого складає 560 кВт. Однак, сильні сторони першого електричного Maybach знаходяться в іншому вимірі.

Екстер’єр виділяється вертикальною зіркою Mercedes на капоті і новою інтерпретацією типової для EQ чорної решітки радіатора – тут з вертикальними хромованими лініями в 3D-вигляді.

Стандартні підніжки також є однією з особливостей. Кілька написів Maybach і численні логотипи Maybach – ще одна відмінна риса. Назва суббренду з’являється навіть на стандартних 21-дюймових колесах. Опціонально доступні 22-дюймові. Опціональне двокольорове забарвлення доступне в п’яти колірних комбінаціях: сріблясто-чорний, сріблясто-синій, чорно-сірий, чорно-золотий і коричнево-чорний.

Як і слід було очікувати, всередині – вишукані матеріали з ідеальною обробкою, що має створити відчуття лаунжу. Спереду в стандартній комплектації встановлений величезний Hyperscreen, на трьох екранах якого при запуску з’являються спеціальні привітання. Дисплеї також є специфічними для Maybach. Наприклад, краї круглих приладів, що відображаються, виконані з рожевого золота.

Для задніх пасажирів на спинках передніх сидінь є два 11,6-дюймових екрани. На них можна не тільки налаштовувати мультимедійну програму, а й навіть вибирати пункт призначення навігації. У стандартну комплектацію також входить планшет, яким можна користуватися і поза автомобілем, а також система управління задніми сидіннями за допомогою жестів.

Як і очікувалося, Maybach не обійшовся без шкіри, причому шкіра наппа є стандартною, хоча і від тварин відповідних видів і з натуральним рослинним дубленням без вмісту хрому. Про веганську версію в прес-релізі не згадується. На борту є також дерево – Maybach кидає виклик тенденціям, тому що цього вимагають клієнти. І, звичайно ж, емблема Maybach красується у всіх можливих місцях всередині салону.

Всі сидіння, як передні, так і задні, підігріваються і оснащені функціями вентиляції та масажу. Оскільки, за традицією, бос сидить ззаду праворуч, є пакет Executive Rear Seat Package Plus: як тільки ви відкидаєте праву задню спинку, сидіння спереду автоматично висувається вперед.

На відміну від звичайного позашляховика EQS, центральна консоль простягається аж до задньої частини. Тут також можна знайти дерев’яне оздоблення. Новинкою є проектор, який створює проекцію логотипу Maybach на підлогу. Серед опцій – два підстаканники з підігрівом, холодильник, келихи для шампанського зі сріблом і два невеликих столики, що розкладаються з центральної консолі. Звісно, тут також є преміальна аудіосистема і навколишнє освітлення в різних кольорах. Сюди також входить презентація “Ласкаво просимо”, під час якої весь інтер’єр заповнюється морем вогнів.

Щоб гарантувати, що відчуття лаунжу не буде порушено, Maybach знову приділив особливу увагу NVH (Noise, Vibration, Harshness = шум, вібрації, жорсткість) – рівень шуму, вірніше рівень його відсутності, дуже хороший. Крім того, в стандартній комплектації автомобіль оснащений пневматичною підвіскою з керованими амортизаторами. Режим “Комфорт” замінено на режим “Майбах”, в якому забезпечується особливий комфорт для задніх пасажирів.

Як і звичайний позашляховик EQS, позашляховик Maybach виробляється в Алабамі. Мерседес поки що не коментує ціни та точний час виходу на ринок. Для розуміння: топова модель позашляховика EQS вже коштує близько 135 000 євро.

Технічні характеристики позашляховика Mercedes-Maybach EQS 680 SUV

• Повний привід з двома синхронними двигунами з постійними магнітами (PSM)
• Системна потужність / системний крутний момент: 484 кВт / 950 Нм
• 0-100 км/год / максимальна швидкість: 4,4 с / 210 км/год
• Споживання енергії в режимі WLTP: 22,5-24,4 кВт-год/100 км
• Запас ходу на акумуляторі / WLTP: н/д / до 600 км
• Зарядка: до 22 кВт змінного струму, до 200 кВт постійного струму
• Час заряджання: 31 хв при постійному струмі (10-80%)
• Запас ходу: до 220 км за 15 хв
• Розміри: 5 125 мм довжина / 2 034 мм ширина / 1 721 мм висота / 3 210 мм колісна база
• Об’єм багажника: 440 літрів, максимальний невідомий