Opel Mokka Electric в ролі багатофункціонального автомобіля для майстерні

Mokka для професіоналів – це Opel Mokka Electric у версії bott vario3. Фахівці компанії з переобладнання Bott GmbH & Co. KG перетворили невеликий електричний кросовер на двомісний службовий автомобіль з системою ящиків і полиць у задній частині салону. У ньому можна зберігати інструменти та запчастини для щоденного виїзду до клієнтів.

Обладнання bott-vario3, встановлене в Opel Mokka Electric – це інтелектуальна конструкція, яка дозволяє професіоналу працювати найбільш ефективно, повідомляє Opel. Система спеціально адаптована до автомобіля і інтегрована в каркас безпеки, який міцно з’єднаний з кузовом.

Окремі модулі та шухляди легкі та міцні водночас. У шухлядах інструменти можна зберігати на різній висоті, що гарантує порядок. Крім того, окремі шухляди забезпечують рівномірний розподіл додаткової ваги. Як видно на фото, доступ до ящиків є не тільки ззаду в кузові, але також (з боку задніх дверей) на задніх сидіннях.

До того ж, Mokka – це стильний кросовер, а не звичайний досить похмурий фургон. Однак найкраще в цьому рішенні те, що мобільний бокс bott-vario3 в задній частині можна зняти за кілька простих кроків. Тоді Mokka Electric можна використовувати і на вихідних з родиною. 

Безпека різних конфігурацій була підтверджена краш-тестами з навантаженими автомобілями відповідно до правила R44 ЄЕК ООН, стверджують в Opel. Це гарантує, що шухляди залишаться закритими навіть у разі різкого гальмування або аварії, і що з модулів нічого не вилетить вперед. 

Opel Mokka Electric доступний з переднім приводом потужністю 100 кВт і батареєю ємністю 50 кВт-год. В кінкці 2022-го року Stellantis анонсував новий привід потужністю 115 кВт і більшим акумулятором (54 кВт-год брутто, 51 кВт-год нетто). Запас ходу WLTP складає 338 кілометрів. Зарядка здійснюється змінним струмом потужністю до 11 кВт або постійним струмом до 100 кВт. Це дозволить зарядити батарею на 80 відсотків за 30 хвилин.