Електричні приводи від ZF: новий електродвигун із високою постійною потужністю

Акумулятор — не єдина важлива річ в електромобілі. Крім нього є ще великий потенціал в електродвигуні. ZF представляє свою модель електричного двигуна для 2025 року.

Розробник і постачальник автомобільних компонентів компанія ZF представила новий електродвигун з високою питомою потужністю. Однією з особливостей є масляне охолодження, яке знаходиться в безпосередньому контакті  з мідними стрижнями і призначене для забезпечення особливо високої тривалої продуктивності. Розробники обіцяють значення на рівні 85 відсотків від максимальної продуктивності. Також можна відмовитися від важких рідкоземельних елементів.

Крім того, для магнітів використовується спеціально розроблена технологія намотування, яка, як кажуть, займає приблизно на десять відсотків менше місця, ніж звичайна. За даними ZF, лише обмотка приблизно на 50 відсотків менша, ніж раніше. Використання сировини зменшується приблизно на десять відсотків завдяки так званій «плетеній намотці». Зрештою, запас ходу всього транспортного засобу також збільшується завдяки вазі.

Окрім двигуна, компанія з Боденського озера представила інші компоненти приводу для електромобілей. До них відносяться високовольтний перетворювач і коаксіальний редуктор. Повна система буде готова для постачання на ринок у 2025 році.

Схожі статі

Renault eWays ElectroPop: історичний крок вперед в реалізації стратегії Renault Group, орієнтованої на випуск конкурентоспроможних, екологічних і популярних електромобілів

Renault Group форсує свою стратегію розвитку електричного транспорту за рахунок технологічних і промислових ресурсів і 10-річного досвіду в цьому сегменті. Це допоможе компанії приймати сміливі…

Які нові пільги для електрокарів діють у різних країнах Європи

Європейська Асоціація автовиробників АСЕА оприлюднила оновлений перелік пільг та бонусів, які у різних країнах євроспільноти надаються електричним, електрифікованим та іншим транспортним засобам із мінімальним рівнем…

Компанія Mahle створила електродвигун без магнітів з ефективністю 95%

Німецький виробник автозапчастин Mahle розробив електродвигун, який не використовує рідкоземельні метали. За заявами розробника, представлена система об’єднує кілька концепцій в одному корпусі – мотор працює…

Коментарі та відгуки

ukУкраїнська