Китайські виробники тепер пробують свої сили в Європі з ДВЗ

Китайські автовиробники спочатку мали на меті домінувати на європейському ринку за допомогою електромобілів, але не змогли набрати обертів. Тепер вони зміщують свою увагу на автомобілі з двигуном внутрішнього згоряння, використовуючи прогалину, яку залишили традиційні виробники, пише Automobilwoche.

Хоча німецькі бренди, такі як Mercedes, Porsche і Volkswagen, продовжують розробляти електромобілі, вони також роблять акцент на бензинові та дизельні моделі через мляві продажі електромобілів. Китайські виробники, такі як MG і Great Wall Motor (GWM), застосовують подібний підхід. MG, дочірня компанія SAIC, випускає моделі з бензиновими двигунами, такі як MG3 і MG ZS. GWM, яка спочатку зосередилася на електромобілях і плагінах, тепер представляє моделі з двигунами внутрішнього згоряння, щоб збільшити свою присутність на європейському ринку. Однією з головних переваг цієї стратегії є цінова конкурентоспроможність. Зі значним зростанням цін на автомобілі – на 30% за шість років – багато споживачів витісняються з ринку електромобілів.

Крім того, тарифи ЄС спрямовані на електромобілі, а не на двигуни внутрішнього згоряння, що дозволяє китайським автовиробникам виходити на європейський ринок більш доступно. Використовуючи доступні моделі з двигуном внутрішнього згоряння та гібридні моделі, китайські виробники сподіваються закріпитися на ринку, доки не зможуть виробляти транспортні засоби на місцевому рівні.

Джерело: ukrautoprom.com.ua