Старт поставок Mercedes-AMG One: перший автомобіль відправляється невідомому клієнту

Це звучить божевільно, але минуло майже п’ять з половиною років з тих пір, як Mercedes-AMG взяв штурмом Франкфуртський IAA 2017, представивши свій Concept One. Після цього фактично до червня 2022 року компанія змогла нарешті представити серійну версію гіперкара. Слово “проект” вже давно не вживається.

І ось, через добрих сім місяців, це дійсно сталося: компанія AMG почала поставки свого гіперкара, пов’язаного з Формулою-1. Хлопці з Аффальтербаха запустили механізм соціальних мереж і опублікували три фотографії, на яких зображено найперший автомобіль клієнта.

Очевидно, що автомобіль прямує до Німеччини, оскільки має німецькі номерні знаки. Вони закінчуються на “ON 1”. Перший AMG One переважно чорного кольору з зеленими акцентами Petronas і численними білими зірками Мерседес на задній частині. Також впадає в очі: кінчик плавника на даху червоний, а на передній решітці радіатора помітно виділяється білий напис “AMG”.

Він чимось схожий на заводський гоночний автомобіль. Як приватній особі, яка витратила близько 2,5 мільйонів євро на розкішний спортивний автомобіль, вам, звичайно, має сподобатися, враховуючи, що варіанти кастомізації, ймовірно, наближаються до нескінченності. Mercedes-AMG One є найшвидшим серійним автомобілем на трасах Нюрбургринг, Хоккенхаймринг і Red Bull Ring. Всього буде випущено 275 авто.

Невідомо, хто є власником найпершого боліда, але контракт на електрифікованого звіра ручної збірки підписали (екс-) гонщики Формули-1 Льюїс Хемілтон, Ніко Росберг і Девід Култхард.

Британське видання Sun навіть повідомляло у вересні 2017 року, що Хемілтон замовив одразу дві машини. Один з них – для батька Антонія. Серед інших клієнтів, як повідомляється, є магнат нерухомості Менні Кошбін, який часто з’являвся в інтернеті зі своєю божевільною колекцією автомобілів. Крім того, припускають, що серед щасливих покупців є актор Марк Уолберг та колишній тенісист/підприємець Іон Тіріак.

Виробництво One потужністю 1063 к.с. стартувало в серпні 2022 року. Автомобілі збираються на заводі AMG в англійському місті Ковентрі. Надскладний гібридний привід з турбованим 1,6-літровим V6 і чотирма електродвигунами родом з підрозділу Mercedes-AMG High Performance Powertrains у Бріксворті. За допомогою Multimatic було створено потужне виробництво, в рамках якого автомобіль проходить 16 виробничих та випробувальних етапів.

The One, безумовно, є одним з найефектніших автомобілів сучасності, але його шлях до серійного виробництва був більш ніж тернистим. Приведення 574-сильного двигуна внутрішнього згоряння у відповідність до стандарту Євро-6 було однією з найбільших перешкод для інженерів. V6 тепер має частоту обертання холостого ходу 1 200 об/хв, а не 5 000 об/хв, як у Формулі 1. Маленький турбований шестициліндровий двигун розвиває максимальну частоту обертання 11 000 об/хв і потребує повної реконструкції кожні 50 000 кілометрів пробігу. Однак ми маємо великі сумніви, що багато авто цієї моделі коли-небудь подолають цей пробіг.

[embedyt] https://www.youtube.com/watch?v=Tm4rkRpoapw[/embedyt]