Зміст
Вступ
- Переваги прямого впорскування бензину
- Процес горіння
- Режим роботи
- Характеристика робочих режимів
- Впорскування та запалювання у системах GDI
Огляд паливних систем
- Контур високого тиску BMW N 53 & 54
- Насос високого тиску BMW N 53 & 54
- ПНВТ Continental
- П’єзоінжектор Siemens
- П’єзоінжектор Bosch HDEV4
- П’єзоінжектор Bosch HDEV4.1
- Приклади сигналів роботи інжектора
- Практика. Визначення контактів “+” і “-“
- Практика. Перевірка інжекторів
- Практика. Перевірка тиску
- Стенд для перевірки інжекторів
- Висновки
Системи VVT
- Регулювання розподільчого валу та управління клапанами
- MB Camtronic
- BMW Valvetronic III
- BMW Valvetronic IV
- Управління відкриттям клапанів Audi / Porsche ValveLift
- Управління відкриттям клапанів Porsche VarioCam Plus
- Вимкнення циліндрів: VW & Audi
- Відключення циліндрів: Honda i-VTEC
- Висновок
Запалювання в двигунах GDI
- Вимірювання іонного струму – BMW
- Супердетонація
- Висновок
Практика
- Контроль температури двигуна
- Двоконтурні системи охолодження
- Впорскування води – система WaterBoost
- Компоненти
- Термоуправління – Porsche Cayman GT4
- Термоуправління – Audi
Стандарти вихлопних газів
- Накопичувач NOx
- Каталізатор зберігання NOx
- Сажевий фільтр
- Новий каталізатор
- Діагностичні можливості з BEA 750