Будова та діагностика інжекторів Bosch СR + Piezo

Тривалість: 2 дні

Учасники:

• Автомеханіки, автоелектрики та діагности з початковими навичками роботи на діагностичному обладнанні Bosch, які виконують роботи з обслуговування автомобілів з дизельними двигунами і професійно використовують стенди EPS 815, EPS 708

Рекомендації

Для ефективної роботи під час тренінгу, учасникам рекомендується володіти базовими знаннями з дизельного впорскування і автомобільної діагностики, а також базовими знаннями стендів EPS 815/708

Навчальна мета

• Вивчити особливості конструкції інжекторів Bosch систем Common Rail (включаючи п’єзо-інжектор) і застосування стендів EPS 815/708/200 для їх перевірки з метою освоєння діагностики інжекторів Bosch.

Теоретична частина

• Будова і діагностика інжекторів Bosch систем Common Rail (включаючи п’єо-інжектор)
• Гідравлічна схема інжекторів Bosch систем Common Rail
• Технологія складання/розбирання, дефектування інжекторів Bosch систем Common Rail.
• Дооснащення стенда EPS 815/708 для перевірки інжекторів Bosch систем Common Rail і Piezo
• Приклади використання стенда EPS 815/708 для перевірки інжекторів Bosch систем Common Rail (включаючи п’єзо-інжектор)
• Система маркування компонентів Bosch для БДС/БДЦ(BQS).

Практична частина

• Перевірка інжекторів Bosch систем Common Rail на стенді EPS 815
• Перевірка Piezo інжекторів Bosch систем Common Rail на стенді EPS 815
• Розбирання/складання інжекторів Bosch систем Common Rail

Максимальна кількість учасників

• 8 осіб