C1380 — Датчик ходу педалі гальма не відкалібрований | Сигнал педалі не відкалібрований

Причини

• Відсутність або збій процедури калібрування після ремонту або відключення АКБ
• Несправний або старіючий сенсор ходу педалі
• Пошкоджена розетка, корозія або поганий контакт у проводці сенсора
• Зсув механіки педального вузла (знос, люфт, блокування)
• Помилка модулів керування (помилкові дані по шині CAN) або програмний збій

Симптоми

• Загоряння індикатора ABS/ESC або інші попереджувальні лампи на панелі
• Помилки в роботі круїз-контролю або обмеження роботи допоміжних систем
• Запис помилки C1380 у пам'яті модуля
• Можлива реакція зниженої продуктивності або перехід у захисний режим (limp mode) в деяких системах)

Що перевірити

• Підключити діагностичний сканер — зчитати коди помилок та живі параметри положення педалі
• Перевірити історію подій (Freeze Frame) і умови появи помилки
• Візуально оглянути роз'єм та проводку сенсора на пошкодження, корозію, затиснення
• Перевірити напругу живлення та масу на роз'ємі сенсора (перед виконанням вимкнути запалення за потреби)
• Перевірити механічну свободу ходу педалі (люфт, заїдання або видимі пошкодження)
• Спробувати виконати процедуру калібрування через дилерський/професійний сканер і спостерігати за результатом

Параметри сигналу

• Типовий аналоговий вихід: приблизно 0.5–4.5 В у повному діапазоні ходу (залежно від конструкції)
• Живлення датчика: зазвичай 5 В опорної напруги від модуля
• Додатково: деякі системи використовують двоканальні сенсори (канал A / канал B) з кореляцією сигналів; розбіжність між каналами повинна бути дуже малою
• Частота/інтервали повідомлень у CAN — залежить від архітектури автомобіля; при збої повідомлень можливі код U0xxx

Схожі коди