Lexus RX: гібрид з турбонаддувом і розеткою

Новий Lexus RX вже на низькому старті. Завдяки гібридному приводу він може дещо більше, ніж його попередник.

П’яте покоління Lexus RX вже доступне для замовлення в Європі. Позашляховик довжиною 4,89 метра пропонується у різних версіях: 350h – щонайменше за 68 650 євро, 450h+  коштує від 75 000 євро і 500h – від 92 500). Автомобілі будуть доступні з січня.

У топ-моделі 500h вперше в гібридній системі Lexus використовується двигун з турбонаддувом. 2,4-літровий турбобензиновий двигун видає 136 кВт/185 к.с. Завдяки електродвигуну на передній осі (64 кВт / 87 к.с.) і електродвигуну 76 кВт / 103 к.с. на задній осі гібрид розвиває системну потужність 273 кВт / 371 к.с. і 550 Нм.

Плагін-гібрид 450+ досягає системної потужності 227 кВт / 309 к.с., також поєднує 2,4-літровий турбодвигун з двома електродвигунами. Плагін-гібрид може проїхати до 68 кілометрів виключно на електриці.

RX 350h початкового рівня оснащений 2,5-літровим бензиновим двигуном потужністю 140 кВт / 190 к.с. і двома електродвигунами. Потужність становить 184 кВт / 250 к.с. Як і в інших електрифікованих версіях RX, повний привід також є стандартним для 350h.