Mazda CX-80: європейський дебют підтверджено на кінець 2023 року

Після представлення CX-60 в Європі минулого року та нещодавно презентованого CX-90 в США, Mazda подвоїть свою лінійку задньопривідних позашляховиків у 2023 році. Ми вже дізналися, що CX-70 буде представлений в Північній Америці в найближчі місяці як версія CX-90 з двома рядами сидінь.

Більше того, європейський бос Mazda повідомив Automotive News Europe, що CX-80 буде запущено там наприкінці цього року. На запитання, чи буде CX-80 на ринку в 2023 році, Мартін тен Брінк відповів: “Так, ми побачимо його до кінця року”.

Він не повідомив подробиць про модель, але вона, по суті, буде більшою, ніж CX-60, з трьома рядами сидінь. Іншими словами, це буде така собі європейська версія нового CX-90, але з вужчим кузовом. Новинка не буде продаватися виключно на старому континенті, оскільки Mazda також планує запустити автомобіль в Японії та на інших ринках.

Очікується, що довжина семимісного CX-80 перевищить довжину CX-60 на 4 740 міліметрів. Для розміщення третього ряду сидінь колісна база буде довшою на 2 870 мм. Він також буде їздити на новій платформі Mazda на базі заднього приводу з рядними 6-циліндровими бензиновими і дизельними двигунами та гібридною силовою установкою з можливістю підзарядки від електромережі. На деяких ринках CX-60 також продаватиметься з чотирициліндровими двигунами, але поки що невідомо, чи отримає чотирициліндровий двигун і більший позашляховик.

У тому ж інтерв’ю Мартін тен Брінк підтвердив, що CX-3 більше не вироблятиметься в Європі. Відповідальні за європейський регіон очікують, що CX-5, підтриманий варіантом з новою м’якою гібридною бензиновою версією, залишиться найбільш продаваною моделлю у 2023 році.

Мартін тен Брінк не виключив, що роторний двигун, який збільшує дальність ходу, може бути використаний і в інших моделях, окрім MX-30 R-EV. Він пояснив, що автомобілі мають однакову платформу і тому теоретично можуть використовувати нетрадиційну плагін-гібридну систему.