Renault вперше показує інтер’єр Twingo E-Tech Electric

Компанія Renault показала перші зображення інтер’єру свого невеликого електромобіля, запланованого на 2026 рік. Вони будуть опубліковані на автосалоні в Брюсселі, який пройде з 10 по 19 січня 2025 року. Там покажуть дизайн-проект, екстер’єр якого вже був представлений восени 2023 року. Однак тоді ще не було зображень інтер’єру.

Екстер’єр є інтерпретацією історичного першого Twingo, який був випущений в 1990-х роках і чиї напівкруглі очі фар, напевно, все ще знайомі багатьом. Інтер’єр, очевидно, мав бути таким же «ретро», як і екстер’єр. Він повинен мати просторе і функціональне планування. Досягти цього допомагає повітряна і плаваюча циліндрична панель приладів. Тут розмістилися 7-дюймовий дисплей приладів і 10,1-дюймовий сенсорний екран.

На перший погляд впадає в око, що автомобіль має такий самий важіль у верхній правій частині керма, як і Renault 5: ця незвична деталь використовується для активації режимів коробки передач P, N, R і D. Під сенсорним екраном також є три великі поворотні регулятори кондиціонера. Праворуч від них – червона кнопка для увімкнення аварійної сигналізації, ліворуч від якої – непомітна кнопка запуску/зупинки двигуна. Про відкриті відсіки для зберігання речей під панеллю приладів і між сидіннями можна здогадатися лише на темних фотографіях.

Хоча інтер’єр витриманий у чорному кольорі, Renault також використовує кольорові акценти. Наприклад, оббивка сидінь має кольорові візерунки, як у першому поколінні Twingo. Їх також можна побачити на обшивці передніх дверей та на панелі приладів перед переднім пасажирським сидінням. Для підлоги автомобіля, принаймні в салоні, використовується кольоровий корок.

Як і в оригіналі, заднє сидіння можна скласти у співвідношенні 50:50 і пересунути вздовж. Симетричне розташування задніх сидінь свідчить про те, що це чотиримісний автомобіль, як і в минулому. Renault також залишається вірним оригінальному Twingo з відкидними вікнами ззаду. Однак, якщо історична модель мала практичний тканинний рулонний дах, то нова модель має великий скляний дах.

Команда дизайнерів Renault також включила різні деталі з урахуванням повсякденної практичності. Наприклад, на передніх підголівниках є магнітна зона, до якої задні пасажири можуть прикріпити свої мобільні телефони. Еластичний ремінь слугує кишенею для мапи, а також може вмістити пляшку з водою.

Автомобіль, показаний у Брюсселі, Renault описує як шоу-кар або прототип, а не концепт. Очевидно, це зроблено для того, щоб підкреслити, що це ще не остаточний дизайн. Однак, автомобіль виглядає дуже близьким до серійного виробництва, як зовні, так і всередині.

Згідно з повідомленням Renault, в деталі шоу-кара для Паризького автосалону 2024 року було внесено численні зміни.

Наприклад, у нижній половині передньої частини з’явився повітрозабірник, розширювачі задніх колісних арок стали меншими, а чорні бампери отримали новий візерунок у вигляді сот, нанесений на 3D-принтері. Крім того, ручки передніх дверей більше не мають окантовки з підсвічуванням, а біля дзеркала заднього виду з’явилося невелике бічне вікно. Форма задніх ліхтарів також змінилася.

Серійний автомобіль має бути запущений у 2026 році і базуватиметься на платформі AmpR Small, яка також підтримує Renault 5 і Renault 4. У той час як R5 доступний за ціною трохи менше 25 000 євро, очікується, що ціна Twingo буде нижчою за 20 000 євро, як підтвердили в Renault. Поки що в цьому ціновому діапазоні доступні лише Dacia Spring (близько 17 000 євро) та Leapmotor T03 (близько 19 000 євро).