VW повертає американський бренд Scout з новими електричними позашляховиками

Scout повертається. Volkswagen відроджує американський бренд після 44-річної перерви і представляє два готові до виробництва концепти – позашляховик Traveler і пікап Terra, натхненні оригінальними автомобілями Scout, які вироблялися компанією International Harvester з 1961 по 1980 рік.
Дві моделі Scout насправді є суто електричними автомобілями. З 800-вольтовою технологією (що дозволяє максимальний заряд до 350 кВт), 1300 Нм крутного моменту, розгін до 100 км/год приблизно за 3,5 секунди та запас ходу близько 500 км. Однак, опціонально доступна енергетична система зі збільшеним запасом ходу. На борту також є бензиновий генератор, який повинен збільшити запас ходу до 800 км. Тримайся, Tesla Cybertruck …
Нові Scout, побудовані на новій платформі з драбинчастою рамою, можуть бути оснащені 35-дюймовими шинами. Вони мають дорожній просвіт понад 30 сантиметрів і глибину броду близько одного метра. Механічні переваги позашляховиків включають розблокування переднього стабілізатора, механічні замки спереду і ззаду та міцну задню вісь.

Нові Scout, побудовані на новій платформі з драбинчастою рамою, можуть бути оснащені 35-дюймовими шинами. Вони мають дорожній просвіт понад 30 сантиметрів і глибину броду близько одного метра. Механічні переваги позашляховиків включають розблокування переднього стабілізатора, механічні блокування диференціалу спереду і ззаду та жорстку задню вісь.

За оцінками Scout, позашляховик Traveler може буксирувати понад 3 тони, а пікап Terra – понад 4,5 тони. Обидва можуть перевозити вантаж вагою майже 900 кг. Scout Terra має пристойний вантажний відсік довжиною майже 1,70 метра, включаючи розетки на 120 і 240 вольт. Натомість Traveler має інтегроване кріплення для запасного колеса, яке може вмістити повнорозмірне 35-дюймове запасне колесо. Terra може вмістити лише 33-дюймове запасне колесо, але покупець також може обрати кріплення для запасного колеса на вантажному сидінні, яке може вмістити 35-дюймове запасне колесо.

В інтер’єрі фізичні елементи керування кондиціонером розташовані під великим центральним екраном, а дизайн Scout заснований на оригінальному Scout II. Виробник запропонує Terra з опціональним сидінням на передній лавці, яке замінить багатофункціональну центральну консоль. Він також матиме механічні дверні ручки.

Зацікавлені покупці можуть зарезервувати вподобаний варіант вже сьогодні за 100 доларів. Модель початкового рівня Traveler зі знижками стартуватиме від 50 000 доларів, а Terra – від 51 500 доларів. Але потрібні не лише гроші, а й терпіння, адже виробництво Scout планують розпочати не раніше 2027 року.
Коментарі