Xiaomi SU7 показав, як виглядає сучасний інтер’єр

Xiaomi? У нашій країні вона відома лише як бренд мобільних телефонів. І ніхто не знає, як він вимовляється (підказка: «Шаомі» звучить близько). Тепер китайці випускають свій перший власний автомобіль, і це варто побачити. Xiaomi SU7 – це автомобіль, з яким китайський технологічний гігант дебютував в автомобільному секторі, об’єднавши світи побутової електроніки та електромобільності. Так би мовити, смартфон на колесах.

Офіційно представлений у 2024 році, майже п’ятиметровий електричний седан має намір конкурувати з такими відомими брендами, як Porsche і Tesla, завдяки своєму витонченому дизайну та передовим технологіям. Він вже встановив рекорд на трасі Нюрбургринг-Нордшляйфе. Сьогодні ми детально розглянемо його інтер’єр.

Приладова панель

Інтер’єр Xiaomi SU7 – це колекція інноваційних технологій, яка була розроблена з метою запропонувати комплексний і взаємопов’язаний досвід водіння.

Безперечною зіркою приладової панелі є великий 16,1-дюймовий екран інформаційно-розважальної системи з роздільною здатністю 3K, який виконує роль центру управління всім автомобілем і базується на новій операційній системі компанії для смартфонів Xiaomi HyperOS.

Поки що це нагадує Tesla, але Xiaomi, схоже, зробила висновки з її помилок, оскільки на лівій стороні є горизонтальна цифрова панель приладів, яка надає водієві найважливішу інформацію. Крім того, 56-дюймовий панорамний дисплей (HUD) проектує важливі дані про водіння прямо на лобове скло.

Нарешті, перед водієм знаходиться нове багатофункціональне кермо зі спортивним дизайном і пласким низом, яке має сенсорні елементи управління і дві круглі ручки. А ще є класичні важелі рульової колонки…

Матеріали та виготовлення

Матеріали в салоні відрізняються високою якістю. Наприклад, спортивні ковшоподібні сидіння з інтегрованими підголівниками та яскраво вираженою бічною підтримкою спереду та ззаду.

Зануримося в деталі: Все було спроектовано так, щоб забезпечити комфорт і підтримку під час руху, навіть на високих швидкостях і на поворотах, у поєднанні з чудовою оббивкою. Це результат близько 10 мільярдів євро, інвестованих протягом десяти років у розвиток цієї нової галузі компанії.

Простір і багажне відділення

Найяскравішою особливістю інтер’єру Xiaomi SU7, безсумнівно, є досить висока центральна консоль, яка в поєднанні з дуже низькою панеллю приладів і дверима створює затишну, але в той же час дуже спортивну атмосферу для водія і переднього пасажира.

Загалом, внутрішній простір досить щедрий, сидіння розташовані низько і поєднані з величезним панорамним скляним дахом, який покликаний збільшити яскравість і відчуття простору.

Згідно з початковими специфікаціями китайського виробника, багажник має максимальну місткість 517 літрів. Це непогано, але є ще 105 літрів під переднім капотом (багажником).