Тест-драйв Opel Grandland: стриманий та збалансований
До нас на тест-драйв потрапив Opel Grandland другого покоління, який отримавши нову платформу значно зріс у габаритах, змінився у технічному плані, а також оновився зовні та всередині.
Нумо дізнаватися, яким виявився оновлений Opel Grandland 2025 в деталях та скільки коштує в Україні.
Дизайн Opel Grandland 2025
Opel Grandland дебютував на новій платформі STLA Medium та розділив її з суміжними моделями по концерну – Peugeot 3008 та Peugeot 5008.

Opel Grandland 2025 значно додав у габаритах, що навіть візуально помітно, адже він став довшим на 17 см, а колісна база збільшилась майже на 11 см. Проте це не стосується висоти та ширини, адже вони залишилися майже без змін.
Стилістика Opel Grandland залишилася у концепції Opel Vizor. Vizor об’єднує в одну суцільну панель радіаторну решітку, оптику та логотип з підсвіткою в одну гармонійну панель за допомогою спільної діодної лінії.
Позаду ліхтарі також поєднали діодною стрічкою та інтегрували напис Opel, що світиться на дверцятах багажника.

Назву бренду з підсвіткою гармонійно доповнює виштампована назва моделі Grandland, яка розташована трохи нижче на багажних дверцятах.
Opel Grandland 2025 – залишився спокійним, стриманим та врівноваженим, проте став сучаснішим. Він асоціюється у мене з дорослим, раціональним сім’янином, а не з молоддю та харизмою, як у випадку з Opel Mokka.
Салон Opel Grandland 2025
Головні фішки в салоні – мультимедійний екран завбільшки 16 дюймів та цифрова панель приладів діагоналлю 10 дюймів, які поєднані в суцільну інформаційну панель.

Частково такий дизайн перетинається з аналогічними поєднаннями оптики попереду та позаду й виглядає цілком гармонійно.
Цифровий кластер панелі приладів дещо звузили, він став мінімалістичним, а ось мультимедійний екран навпаки збільшили тож він тепер домінує в інтер’єрі.

До якості зображення та швидкості роботи екранів питань жодних. Виглядає сучасно, користуватися зручно та й з ергономікою загалом проблем немає.

Мультимедійна система підтримує всі сучасні інтеграції без яких вже важко уявити сучасне авто, а саме – Apple CarPlay, Android Auto, а також бездротову зарядка й порти для підзарядки гаджетів.
Кермо Opel Grandland віддає нотками ретро та чимось нагадує салони німецького бренду минулого десятиліття, адже є у цьому якась самобутність та данина історії.

Під чималим мультимедійним дисплеєм розташована панель керування кліматичною установкою, яку зміксували з фізичних і сенсорних кнопок.
Opel Grandland отримав вже традиційний джойстик КПП та перемикач режимів руху поруч з ним.

Кросовер отримав цікавий комбінований салон з сірою тканиною Bird LIGHT із вставками зі шкіри.
Тканини Bird LIGHT тут чимало, вона трапляється на торпедо, картах дверей та центральному тунелі.
Виглядає стильно, мінімалістично, але мене більше цікавить практичність та зносостійкість, а це покаже лише час.

Якщо ми говоримо про забарвлення салону, то це чудово зробить вираз “50 відтінків сірого”, але мова тут не про Крістіана Грея, а саме про кольори.
Салон Opel Grandland дещо консервативний, особливо колірна гамма, проте він все ж сучасний та технологічний.
Передні сидіння Opel Grandland сертифіковані німецькою асоціацією здорової спини AGR і це прекрасно. Адже навіть 500-700 км за одну поїздку не надто позначаються на стані спини, за що я відверто полюбляю тест-драйви саме Opel.
А ще, оскільки новий Grandland виріс у довжину, то з простором попереду та позаду тут все дуже добре.

Позаду без проблем розміститься троє пасажирів, є повітроводи, підлокітник посередині та зарядні порти для гаджетів.
До багажника питань жодних – 550 л, у підпіллі розташована докатка, а дверцята обладнані електроприводом.

Щодо загального враження від салону Opel Grandland, то він гармонійно доповнює екстер’єр – дорослий сім’янин, без яскравих чи космічних рішень, але з просторим салоном та всім необхідним.
Техніка Opel Grandland 2025
Наразі Opel Grandland може бути у трьох виконаннях – бензиновий, гібридний та повністю електричний.
На українському ринку з них доступні два – бензин та м’який гібрид.
У нас на тест-драйві побувала турбобензинова версія Opel Grandland з чотирициліндровим двигуном об’ємом 1,6 л (180 к.с./300 Нм) та 6-АКПП японського виробника Aisin.

Як Opel Grandland виглядає, так він і їде – збалансована робота КПП та двигуна, жодних смикань, все вчасно, передбачувано та достатньо.
Динаміки дійсно достатньо, проте не забуваєте, що це сімейний кросовер та буревію емоцій від водіння ви точно не отримаєте, але точно отримаєте розуміння межі його можливостей.
Щодо підвіски, то попереду тут встановлена Макферсон, а ось позаду напівзалежна балка.

І тут поведінка теж прогнозована та прийнятна, якщо враховувати наші місцями розбиті дороги. Так, надмірного комфорту ви не отримаєте, проте й скаржитись особливо не будете.
Витрати пального під час тест-драйву в місті в мене становили близько 9-9,5 л на 100 км, а на трасі показник знижувався до 5,5-6 л на сотню.
Скільки коштує Opel Grandland 2025
Бензинова версія з турбованим двигуном 1,6 PureTech доступна у двох комплектаціях – Edition за 1 277 000 грн та GS за 1 493 000 грн.
Версія з м’яким гібридом 1.2 Hybrid також доступна у двох комплектаціях – Edition за 1 362 000 грн та GS за 1 457 000 грн.
Підсумки
Opel Grandland склав вражання прагматичного та збалансованого кросовера, який, як на мене, стане до вподоби раціональному сім’янину.
Новий Opel Grandland спокійний та консервативний, але водночас технологічний та практичний з достатньою динамікою та доволі комфортною підвіскою.
Для когось цього достатньо, а комусь потрібно більше.
А ось чи вартує він саме вашої уваги, вирішувати, як завжди, вам.

Responses