Тенденції: автомобілі стають більшими і важчими

Згідно з даними французької консалтингової компанії Inovev, автомобілі, вироблені в Європі, стають більшими і важчими. Основна причина – зростаючий попит на позашляховики та електромобілі (BEV). У середньому автомобілі, вироблені в Європі, зараз на сім сантиметрів вищі, на десять сантиметрів ширші і на 20 сантиметрів довші, ніж у 2000 році, а середня вага збыльшилася на 20 відсотків, повідомила компанія Inovev у п’ятницю.

На позашляховики зараз припадає 40%, а на електрифіковані транспортні засоби – 25% виробництва в Європі. За даними Inovev, частка реєстрацій позашляховиків у Європі зросла з трьох відсотків у 2000 році до 46 відсотків, або 5,2 мільйона транспортних засобів, минулого року. У США минулого року було зареєстровано 7,6 мільйона нових позашляховиків, а в Китаї – навіть 11,2 мільйона.

Враховуючи асортимент моделей, пропонованих автовиробниками, консультанти очікують, що протягом наступних двох років кількість реєстрацій позашляховиків у світі зросте з 32 до 35 мільйонів автомобілів.

Серед 20 найбільш продаваних повністю електричних автомобілів в Європі вісім є позашляховиками, а серед 20 найбільш продаваних плагін-гібридів – цілих 16.

Згідно з оцінкою Inovev, найбільш продаваними моделями позашляховиків в Європі в минулому році були:

• VW T-Roc (165. 701 автомобіль)
• VW Tiguan (137 476)
• Peugeot 2008 (137 404)
• Tesla Model Y (135 461)
• Hyundai Tucson (133 223)
• Ford Puma (129 035)
• Renault Captur (128 898)
• Dacia Duster (122 329)
• Ford Kuga (120 387)
• Kia Sportage (118 943).