Системи рульового управління
Тренінг для СТО
Тривалість: 8 години
Учасники
- Автомеханіки, автоелектрики, діагности
Навчальна мета
- Вивчити будову і принцип роботи кермових систем легкових автомобілів з електрогідравлічними і електричнимипідсилювачами, а також процедуру їх заміни з наступною адаптацією
Зміст
- Кермові системи з гідравлічним підсилювачем (Servotronic 2). Будова. Принцип роботи
- Кермові системи з електрогідравлічним підсилювачем (EHPS). Будова. Принцип роботи
- Кермові системи з електромеханічним підсилювачем (Servolectric). Будова . Принцип роботи
- Servolectric – реакція на відмову елементів системи
- Активне рульове керування (Active Steering). Будова. Принцип роботи
- Система активного рульового керування Active Steering BMW. Особливості
- Система активного рульового керування Active Steering Audi. Особливості
- Калібрування системи рульового керування за допомогою ПЗ ESI
Зверніть також увагу на вже записані відеокурси для СТО від Навчального центру Bosch, доступ до яких можна отримати вже прямо зараз.
Speaker
-
Новосьолов ОлександрНовосьолов Олександр працює у відділі технічної підтримки та сервісу близько 14 років, спеціалізуючись на гарантійному та післягарантійному обслуговуванні діагностичного та гаражного обладнання та новітніх технологіях у сфері автомобільної діагностики та ремонту. В зоні його відповідальності – розвиток мережі сервісних центрів з обслуговування діагностичного обладнання Бош не тільки в Україні, а і країнах регіону Центральної Азії, Закавказзя та Молдови. Він активно впроваджує інноваційні методики викладання, що робить його тренінги не тільки корисними, але і цікавими.
Local Time
- Timezone: America/New_York
- Date: 21.04.2026
- Time: 03:00 - 11:00

Responses