Китай призупинив видачу нових ліцензій на автономне водіння після інциденту з Baidu

Китай тимчасово призупинив видачу нових ліцензій на роботаксі після того, як серйозна аварія Baidu Apollo Go викликала занепокоєння щодо безпеки та надійності послуг автономного водіння, повідомляє Nikkei. Інцидент стався 31 березня в Ухані, коли близько 200 роботаксі Baidu раптово зупинилися в пробці після того, як, за повідомленнями, інженери надіслали команду, що наказувала автомобілям зупинитися та зібрати дані під час руху. Поліція Уханя описала подію як системну помилку, в результаті якої ніхто не постраждав, але відео з застряглими пасажирами та несправними автомобілями швидко поширилися в Інтернеті.

У відповідь чотири центральні відомства скликали вісім провідних компаній з автономного водіння та місцевих чиновників, наказавши провести комплексну самоперевірку. Остаточна оцінка може з’явитися до кінця травня. Існуючі оператори, зокрема Pony.ai та WeRide, заявили, що їхні послуги продовжують надаватися в звичайному режимі, та висловили підтримку підвищенню стандартів безпеки.

Цей крок може уповільнити короткостроковий розвиток галузі, особливо з огляду на те, що китайські автовиробники, такі як Xpeng та Geely, розширюють свою діяльність у сфері роботаксі, але він також може підвищити бар’єри для входу на ринок та посилити регулювання. У 2025 році в Китаї було близько 4 500 роботаксі в пілотних зонах у 10 містах, а аналітики прогнозують значне зростання до 2030 року. Випадок з Baidu відрізняється від недавнього збою в роботі Waymo в Сан-Франциско, оскільки, як видається, пов’язаний із внутрішніми оперативними порушеннями.

Джерело: ukrautoprom.com.ua