Porsche повністю продає Bugatti

Після багатьох років співпраці Porsche виходить зі складу Bugatti Rimac. Угода на мільярди доларів поклала край цьому «шлюбу» у світі спортивних автомобілів.

Це вже намічалося, а тепер стало остаточно відомо. Porsche ставить крапку і повністю позбавляється своїх часток у Bugatti Rimac, а також у хорватській Rimac Group. Таким чином завершується епоха, яка розпочалася лише кілька років тому зі створення спільного підприємства. Надалі компанія з Цуффенгаузена зосередиться виключно на власних проектах. Адже останнім часом фінансові показники значно погіршилися.

Виробник спортивних автомобілів зі Штутгарта передає свою міноритарну частку в розмірі 45 відсотків у Bugatti компанії Rimac. Одночасно продається також частка в розмірі рівно 20,6 відсотка в Rimac Group. Покупцем виступає міжнародний консорціум під керівництвом нью-йоркської інвестиційної компанії HOF Capital. За даними ЗМІ, за цим інвестором стоїть єгипетська сім’я мільярдерів Савіріс. Крім того, найбільшим окремим інвестором у цій угоді виступає компанія BlueFive Capital, що базується в Абу-Дабі.

Хоча сторони угоди офіційно не розголошують фінансових подробиць цієї гучної угоди, експерти галузі припускають, що її обсяг буде колосальним і, за оцінками, принесе швабській компанії близько мільярда євро. Підписання відповідних договорів відбулося 24 квітня 2026 року. Остаточне завершення транзакції очікується протягом поточного року, як тільки відповідні наглядові органи дадуть необхідне зелене світло для угоди.

Для Porsche цей крок знаменує свідому стратегічну переорієнтацію. Голова правління Міхаель Лайтерс чітко пояснив це рішення та підкреслив майбутній курс компанії. Продажем акцій компанія хоче однозначно показати, що відтепер Porsche знову зосередиться на власному основному бізнесі. Як інвестор на ранній стадії, компанія зробила великий внесок у розвиток Rimac як автовиробника, що міцно закріпився на ринку. Тепер настав час для інших шляхів.

Мате Рімак (Mate Rimac) також прокоментував вихід штутгартської компанії. Енергійний хорватський підприємець подякував за конструктивне партнерство, яке склалося протягом останніх років. За його словами, разом вони створили міцний фундамент, який дозволить ще швидше втілити довгострокову концепцію розвитку цього престижного бренду класу «люкс». Mate Rimac з великим оптимізмом дивиться в майбутнє і з нетерпінням чекає на майбутню співпрацю з новими, фінансово потужними партнерами. Останнім часом все частіше лунали чутки, що Rimac хоче відокремитися від Porsche, щоб мати можливість самостійно приймати рішення. Мета досягнута.

Для Bugatti цей вихід означає остаточний кінець майже тридцятирічного зв’язку з концерном Volkswagen. Ще в 1998 році VW придбала права на традиційний французький бренд і згодом успішно його відродила. Тим часом на повну потужність тривають інтенсивні підготовчі роботи до наступної великої події. Новий Bugatti Tourbillon, гіперкар з двигуном V16 і трьома електродвигунами, планується поставити першим клієнтам вже з 2026 року.