C1116 — Масса датчика

Причины

• Плохой контакт на клемме заземления датчика (грязь, коррозия)
• Обрыв или короткое в проводке заземления датчика
• Ослабленное или повреждённое соединение кузовного/аккумуляторного минуса
• Повреждённый разъём датчика (контакты изношены, окислены)
• Влажность/коррозия в разъёме или месте монтажа датчика
• Неисправность блока управления (модуль), внутренний дефект заземления

Симптомы

• Горит индикатор ABS/ESC/TCS на приборной панели
• Снижение/отключение функций ABS/ESC/Traction control
• Периодические или постоянные диагностические коды при сканировании
• Непредсказуемое поведение систем стабилизации/торможения при маневрах
• Иногда ухудшение показаний соответствующего датчика (шум, прерывания сигнала)

Что проверить

• Считать все сохранённые и текущие коды ошибок и заморозочные данные (freeze frame)
• Визуальный контроль разъёмов и проводки датчика на предмет коррозии, повреждений, попадания влаги
• Проверить и при необходимости очистить контакты разъёма датчика
• Проверить натяжение и состояние клеммы «-» аккумулятора и кузовных масс
• Измерить сопротивление между контактами заземления датчика и массой кузова/минусом аккумулятора (ожидается близко к 0 Ω)
• Проверить наличие напряжения питания датчика и сравнить сигнальные уровни с ожидаемыми (по технической документации)

Параметры сигнала

• Напряжение заземления датчика относительно массы кузова: ~0 V (макс. падение при нагрузке
• Сопротивление цепи «датчик масса» до кузова: близко к 0 Ω (обычно
• Питание датчика (при наличии): бортовое напряжение ~12 V при включённом зажигании
• Сигнальная линия датчика: должен изменяться в диапазоне, характерном для данного типа датчика (см. сервисную информацию производителя)

Похожие коды