Toggle Side Panel

Корзина

Корзина пуста.

Корзина

Корзина пуста.

Закрити пошук
Главная / DTC / C1696 — Превышение времени ожидания на шине CAN — SPAS

C1696 — Превышение времени ожидания на шине CAN — SPAS

Детальная страница кода ошибки C1696.

34 405кодов
59брендов
11 914generic
22 491specific
Все коды P-коды (Powertrain) B-коды (Body) C-коды (Chassis) U-коды (Network/User) Tesla Alerts
Сбросить
Код

C1696

HYUNDAI C — Chassis

Превышение времени ожидания на шине CAN — SPAS

Бренд: HYUNDAI
Тип: C — Chassis
Просмотры: UK: 28 EN: 35 RU: 30
AI статус
Завершено
готово
Завершено 100%
Язык страницы: RU

Причины

  • Отсутствие питания или плохой контакт массы у блока SPAS
  • Обрыв или короткое в проводке CAN (CAN High / CAN Low) между модулем SPAS и шиной
  • Неисправный разъём или коррозия контактов
  • Неправильная или отсутствующая терминаторная сопротивляемость на шине CAN (120 Ω)
  • Неисправность самого модуля SPAS
  • Проблемы с другими модулями, нарушающими работу CAN (шина перегружена)

Симптомы

  • Ошибка C1696 в памяти ЭБУ и индикаторы/информация о парковочном ассисте недоступны
  • Некорректная или отсутствующая работа функции автоматической парковки / предупреждений
  • Иногда наблюдаются дополнительные ошибки по шине CAN или сбои в других блоках
  • Возможное мигание/неисправность панели приборов при попытке использования SPAS

Что проверить

  • Считать все коды ошибок всех модулей через сканер и сохранить данные сети CAN
  • Визуальный осмотр разъёмов и жгутов питания/массы модуля SPAS на предмет повреждений и коррозии
  • Проверить предохранители и реле, отвечающие за питание SPAS
  • Измерить напряжение питания и массу на разъёме модуля SPAS при включённом зажигании
  • Проверить целостность проводов CAN (постоянное сопротивление между SPAS и ближайшими модулями)
  • Измерить сопротивление терминатора между CAN_H и CAN_L (должно быть около 60 Ω на одном конце, 120 Ω между концами)

Параметры сигнала

  • Режим покоя (recessive): CAN_H ≈ 2.5 V, CAN_L ≈ 2.5 V, дифференциальное напряжение ~0 V
  • Режим доминант (при передаче): CAN_H ≈ 3.5 V, CAN_L ≈ 1.5 V, дифференциальное напряжение ≈ 2.0 V
  • Импеданс терминаторов: ~120 Ω между CAN_H и CAN_L на концах шины (замер между концами шины)
  • Ожидаемая частота передачи зависит от сети (обычно 125 kbps, 250 kbps или 500 kbps) — сверить с технической документацией

Алгоритм диагностики

  1. Считать и задокументировать все коды ошибок. Выполнить базовый сброс и посмотреть, появляется ли код повторно.
  2. Проверить состояние аккумулятора и напряжение бортсети (стабильность ≥ 12 V при включённом зажигании).
  3. Визуально осмотреть разъёмы SPAS и связанные жгуты на предмет механических повреждений и коррозии; подтянуть контакты при необходимости.
  4. Проверить предохранитель(и) и реле питания SPAS; при необходимости заменить.
  5. Измерить питание (+12 V) и массу на контактах модуля SPAS при включённом зажигании; при отсутствии питания устранить обрыв/плохой контакт.
  6. Проверить целостность проводов CAN: замерить сопротивление от разъёма SPAS до ближайшего узла сети; искать короткие замыкания на массу/питание.
  7. Проверить терминирование шины CAN (сопротивление между CAN_H и CAN_L). Наличие одного или двух терминаторов в зависимости от схемы — сверить с электрической схемой.
  8. С помощью осциллографа снять сигналы CAN_H и CAN_L при попытке обмена, оценить уровни, форму и наличие помех или пропадание передачи.
  9. Если аппаратно и логически всё в порядке, попробовать временно подключить заменный модуль SPAS или другой узел для подтверждения неисправности модуля (только в соответствии с процедурами производителя).
  10. После ремонта или замены компонентов очистить память ошибок, выполнить адаптации/кодирование модулей, проверить восстановление связи и отсутствие повторной генерации кода.

Вероятные причины

  • Плохой контакт питания/массы у модуля SPAS
  • Обрыв или короткое в жгуте CAN рядом с модулем
  • Неисправный модуль SPAS
  • Отсутствие/повреждение терминатора CAN

Статус ошибки

⚠️ Статус
Тайм-аут CAN: модуль SPAS не отвечает по шине CAN или отсутствуют ожидаемые сообщения. Требуется проверка питания, масс, целостности шины и состояния модуля.
🟡 Сложность ремонта: Средняя
⏱️ Время диагностики: 1.0-3.0 часов

Похожие коды

C1681 C1697 C1201 C1210 C1190
Руководства по ремонту

Библиотека руководств для HYUNDAI

371

Просматривайте 371 руководств HYUNDAI: ремонтные процедуры, диагностика, электросхемы, расположение компонентов, сервисные данные и Labor Times по годам, моделям и комплектациям.

HYUNDAI

Ваш опыт поможет другим
+100 в карму за короткий комментарий :)
Коротко и по сути. До 500 символов.
Отправка на email

Звіт

Домагательство или запугивание
Содержит материалы для взрослых или деликатного характера
Содержит вводящую в заблуждение или ложную информацию
Содержит оскорбительный или уничижительный контент
Содержит спам, поддельный контент или потенциально вредоносное ПО

Заблокировать участника?

Підтвердьте, що ви хочете заблокувати цього учасника.

Ви більше не зможете:

  • Переглянути заблоковані повідомлення користувача
  • Згадуйте цього учасника в повідомленнях
  • Запросіть цього користувача до груп
  • Написати цьому користувачеві
  • Додайте цього учасника як з'єднання

Зверніть увагу: Ця дія також видалить цього учасника з ваших зв'язків і надішле звіт адміністратору сайту. Будь ласка, зачекайте кілька хвилин, поки цей процес завершиться.

Звіт

Ви вже повідомили про це .