Цепь датчика давления в топливной рейке 'A' — высокий уровень сигнала
Тест готовности системы OBD не завершён
Тест KOER не может быть завершён.
Отсутствует или некорректен сигнал скорости транспортного средства.
Сигнал от выключателя стоп‑сигналов отсутствует или некорректен
Прерывистая неисправность датчика массового расхода воздуха
Датчик массового расхода воздуха (MAF) вне допустимого диапазона самопроверки
Неисправность верхнего генератора в системе с двумя генераторами
Неисправность нижнего генератора в системе с двумя генераторами — цепь датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP): прерывистое высокое напряжение.
Неисправность нижнего контура двойного генератора
Прерывистое низкое напряжение в цепи датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP)
Неисправность цепи контрольной лампы аккумулятора в системе сдвоенного генератора
Датчик температуры воздуха на впуске (IAT) — B: прерывистый
Проверка системы пройдена
Датчик температуры воздуха на впуске — прерывистая неисправность
Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) — прерывистое низкое напряжение
Цепь датчика температуры воздуха во впускном коллекторе (IAT) — канал B: низкий входной сигнал
Прерывистое высокое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT); в цепи IAT‑B — высокий входной сигнал
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя находится за пределами диапазона самопроверки
Прерывистая неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
Низкий уровень входного сигнала цепи датчика температуры во впускном коллекторе
Цепь датчика абсолютной температуры во впускном коллекторе — высокий входной сигнал
Датчик положения дроссельной заслонки вне допустимого диапазона.
Несоответствие показаний датчика положения дроссельной заслонки показаниям датчика массового расхода воздуха
Прерывисто низкое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки (TP)
Датчик положения дроссельной заслонки находится в допустимом диапазоне, но выдает значение выше ожидаемого.