P1625

Код

DAEWOO P — Powertrain

Неисправность вентилятора кондиционера

Бренд: DAEWOO

Тип: P — Powertrain

Просмотры: UK: 2 EN: 6 RU: 4

AI статус

Завершено

готово

Завершено 100%

Язык страницы: RU

Причины

неисправен электродвигатель вентилятора (конденсатора или салонный)
обрыв/короткое в проводке или плохой контакт в разъеме
перегорел предохранитель или отказ реле вентилятора
выход из строя резистора/модуля управления скоростями (blower resistor / fan control module)
неисправность блока управления климатом / ЭБУ
заедание лопастей вентилятора или механическое повреждение

Симптомы

вентилятор кондиционера не включается или работает не на всех скоростях
плохой отвод тепла от конденсатора и снижение производительности A/C
перегрев двигателя при повышенной нагрузке кондиционера (реже)
шумы, вибрации или искрение из моторного отсека в районе вентилятора
появление кода P1625 в памяти блока управления

Что проверить

визуальный осмотр проводки, разъёмов и предохранителей, связанных с вентилятором A/C
проверка наличия питания и массы на клеммах мотора при включённом A/C
проверка состояния реле вентилятора (замена на заведомо исправное для теста)
измерение сопротивления обмотки двигателя и целостности резистора/модуля
сканирование блока климат-контроля/ЭБУ на дополнительные коды и параметры
попытка подачи прямого питания на мотор вентилятора для подтверждения работоспособности

Параметры сигнала

напряжение на клеммах мотора при включении команды: ~11–13 В (≈напряжение бортсети)
ток двигателя вентилятора при нормальной работе: ориентировочно 5–15 A (зависит от модели)
сопротивление обмотки мотора: низкое (несколько Ом) — велико при обрыве
напряжение управления (сигнал от модуля/реле): логический уровень/шина питания (зависит от схемы — проверять осциллографом/мультиметром)

Алгоритм диагностики

Считать код(ы) и сохранить живые параметры; зафиксировать условия появления неисправности.
Выполнить визуальный осмотр предохранителей, реле и разъёмов цепи вентилятора A/C; при подозрении на коррозию/плохой контакт — очистить и закрепить.
При выключенном зажигании отключить разъём мотора и проверить сопротивление обмотки; сравнить с эталонными данными (если доступны).
Подать напрямую питание от аккумулятора на клеммы мотора (короткий тест) — если мотор не вращается, скорее всего он неисправен.
При наличии питания на моторе и его неработе — проверить массу и целостность проводки от реле/модуля до мотора.
Проверить работу и переключение реле/резистора/модуля управления при включении разных скоростей (контроль напряжения/импульсов).
При подозрении на неисправность блока климат-контроля или ЭБУ — проверить соответствующие управляющие сигналы (логические уровни, шина CAN) и при необходимости заменить или перепрограммировать только после подтверждения отказа.
После ремонта очистить коды, провести проверку на ходу и повторную активацию A/C в разных режимах; убедиться, что код не возвращается.

Вероятные причины

обрыв или плохой контакт в разъеме/проводке к вентилятору
отказ мотор-ventилятора (износ щёток, обрыв обмотки)
неисправность резистора/модуля управления скоростями
перегоревший предохранитель или неисправное реле
сбой блока управления климатом/ЭБУ

Статус ошибки

⚠️ Статус

Неисправность цепи/управления вентилятора кондиционера — вентилятор работает некорректно или не запускается.

🟡 Сложность ремонта: Средняя

⏱️ Время диагностики: 0.5-2 часа

P1625 — Неисправность вентилятора кондиционера