P1674

Код

DAEWOO P — Powertrain

Реле вентилятора кондиционера

Бренд: DAEWOO

Тип: P — Powertrain

Просмотры: UK: 2 EN: 8 RU: 7

AI статус

Завершено

готово

Завершено 100%

Язык страницы: RU

Причины

Неисправное реле вентилятора кондиционера
Сгорел предохранитель или плохой контакт в держателе предохранителя
Обрыв или короткое в проводке к реле
Плохой контакт на клемме массы или питающем проводе вентилятора
Неисправность блока управления (ЭБУ/модуль климат-контроля) или управляющего сигнала
Неисправен сам вентилятор (мотор) или повышенное потребление тока

Симптомы

Вентилятор кондиционера не включается при включённом A/C
Постоянная работа вентилятора на неверной скорости или рывками
Снижение эффективности охлаждения/кондиционирования
Перегрев двигателя при высоких нагрузках/на холостом ходу
Индикация ошибки/лампа MIL и сохранён код P1674

Что проверить

Проверить состояние и положение предохранителей, ответственных за вентилятор кондиционера
Визуально осмотреть реле и его контакты на коррозию, нагары и механические повреждения
Проверить подключение и состояние проводки и разъёмов к реле и к вентилятору
Прослушать щелчок реле при включении кондиционера (или использовать диагностический сканер для принудительного включения)
Замерить напряжение питания и массу на контактах реле при попытке включения A/C

Параметры сигнала

Питающее напряжение на реле: ~11–14 В (при рабочей системе, ключ в ON)
Управляющий сигнал: 0 В (низкий) / ~12 В (включение) или управляющий импульс от ЭБУ/модуля (в зависимости от конструкции)
Сопротивление катушки реле (типично): порядка десятков — сотен Ом (проверять по сервис-мануалу)
Сопротивление цепи контактов реле в замкнутом состоянии: очень низкое,
Ток вентилятора при включении: обычно единицы — десятки ампер (зависит от типа вентилятора); измерять амперметром/клещами

Алгоритм диагностики

Подготовка: обеспечить безопасный доступ, отключать АКБ только если требуется. Зафиксировать код и параметры перед очисткой.
Проверить предохранители: найти предохранитель цепи вентилятора кондиционера и проверить целостность/контакты.
Визуальный осмотр: снять реле, осмотреть его и гнездо на коррозию, нагары, расплавления.
Замена/подмена реле: заменить реле заведомо рабочим или временно изменить местами с аналогичным реле — проверить исчезновение проблемы.
Проверить питание: мультиметром измерить напряжение постоянного питания на клемме питания реле при ключе в ON и при включении A/C (~12 В).
Проверить управляющий контакт: измерить управляющее напряжение от блока управления при попытке включения кондиционера; при отсутствии сигнала – проверить модуль/проводку.
Проверить массу: убедиться в хорошей массе на корпусе/клемме реле и на корпусе вентилятора.
Проверить мотор вентилятора: напрямую подать питание через предохранитель/провода к мотору и замерить ток; если мотор не вращается или потребление слишком велико — мотор/шлицы под замену.
Проверить проводку: прозвонить цепь управления и питания на обрыв и короткое на массу/питание; при необходимости восстановить повреждённый участок.
Проверить модуль управления: если реле и проводка в порядке, проверить выходы ЭБУ/модуля климат-контроля с диагностическим сканером и по схеме; при подозрении на дефект заменить/отремонтировать модуль.
Стереть код и выполнить повторную проверку системы в рабочих условиях A/C, чтобы убедиться в исправности.

Вероятные причины

Неисправное реле вентилятора (короткое/оборванные контакты)
Плохой контакт питания/массы в разъёме реле
Сгоревший предохранитель цепи вентилятора
Обрыв/короткое в жгуте между модулем управления и реле

Статус ошибки

⚠️ Статус

Неисправность цепи реле вентилятора кондиционера — реле/питание/управление/проводка требуют проверки.

🟡 Сложность ремонта: Средняя

⏱️ Время диагностики: 0.5 - 1.5 часа

P1674 — Реле вентилятора кондиционера