P1689

Код

SATURN P — Powertrain

Неисправность цепи передаваемого крутящего момента

Бренд: SATURN

Тип: P — Powertrain

Просмотры: UK: 32 EN: 73 RU: 50

AI статус

Завершено

готово

Завершено 100%

Язык страницы: RU

Причины

Повреждённая проводка или разъёмы (обрыв, короткое на массу или питание).
Плохой контакт в разъёмах или коррозия.
Неисправный датчик/модуль, формирующий сигнал «доставленного крутящего момента».
Неисправность блока управления двигателем/трансмиссией (ECM/TCM) или внутренняя ошибка программного обеспечения.
Проблемы с опорным напряжением/землёй (низкое питание аккумулятора, плохие массы).
Периферийные проблемы, влияющие на рассчёт/передачу сигнала (датчики положения дросселя, датчики нагрузки и т.п.).

Симптомы

Контрольная лампа MIL (Check Engine) загорелась.
Ограничение мощности / режим защиты (limp mode).
Неровная работа двигателя, провалы тяги при нагрузке.
Проблемы с переключением автоматической коробки передач (если сигнал используется TCM).
Неверные или нестабильные значения параметра «доставленный крутящий момент» в сканере.

Что проверить

Считать коды неисправностей и freeze frame, записать условия возникновения.
Визуально осмотреть жгут и разъёмы на пути сигнала: повреждения, коррозия, следы нагрева.
Проверить напряжение аккумулятора и надёжность масс (минусовая клемма, крупные шины массы двигателя/кузова).
Снять показания PID/Live Data: сравнить запрошенный (requested) и доставленный (delivered) крутящий момент при разных режимах работы.
Провести тесты целостности проводки: проверка сопротивления/непрерывности от датчика/модуля до блока управления.
Проверить опорное напряжение и сигнал на контактах разъёма (обычно 0–5 В или цифровой CAN/широкополосный сигнал) при выключенном и включенном зажигании.

Параметры сигнала

Тип сигнала: может быть аналоговый (0–5 В) или цифровой (CAN/шина данных) — проверить документацию на конкретную модель.
Ожидаемое поведение: стабильный сигнал соответствующий запрошенному крутящему моменту; при увеличении нагрузки значение должно расти пропорционально.
При наличии аналоговой линии: отсутствие обрыва (бесконечное сопротивление) и отсутствие короткого на массу/питание.
При цифровой передаче: проверка целостности шины CAN (шумы, разрывы, CRC/пакеты).

Алгоритм диагностики

Считать все коды и freeze frame, записать условия (обороты, нагрузка, температура).
Визуальный осмотр жгута и разъёмов на пути сигнала, почистить/подтянуть контакты при необходимости.
Проверить состояние батареи и массы: измерить напряжение при пуске и на заглушенном двигателе; обеспечить чистые надёжные массы.
Подключить сканер, сравнить PID «requested torque» и «delivered torque» при холостом ходе и при нагрузке; зафиксировать расхождения.
При подозрении на аналоговый датчик: снимать напряжение сигнала и опорного питания на контактах разъёма (ключ в ON, затем двигатель запущен).
Проверить непрерывность и сопротивление проводки между датчиком/модулем и ECM/TCM; при обнаружении обрыва или короткого — устранить.
Если линия цифровая (CAN): проверить сопротивление шины, наличие терминаторов и целостность обмена пакетами между модулями.
Если проводка и питание в норме, выполнить проверку/замену подозрительного датчика или модуля; после замены повторно считать коды и проверить работу.
Как крайняя мера — проверить обновления ПО блока управления и, при подтверждённых дефектах блока, рассмотреть замену/ремап с привлечением дилерской информации.
Очистить коды, провести тест-драйв и убедиться в отсутствии повторного появления P1689. Учитывать, что при частичных проблемах может потребоваться длительная проверка в разных условиях нагрузки.

Вероятные причины

Повреждённый жгут или разъём на линии Delivered Torque (частая причина).
Плохая масса или нестабильное опорное напряжение.
Неисправный датчик/модуль, генерирующий сигнал Delivered Torque.
Ошибка в ПО блока управления (менее вероятно, проверить обновления).

Статус ошибки

⚠️ Статус

Ошибка цепи Delivered Torque — сигнал вне допустимого диапазона, обрыв или короткое в цепи, требуется проверка проводки, питания и соответствующего датчика/модуля.

🟡 Сложность ремонта: Средняя

⏱️ Время диагностики: 1.5-3 часа

P1689 — Неисправность цепи передаваемого крутящего момента