PLYMOUTH — коды ошибок

P1105 PLYMOUTH

Обнаружен обрыв или короткое замыкание в цепи управления соленоидом считывания барометрического давления (BARO)

P — Powertrain P11 PLYMOUTH

P1192 PLYMOUTH

Низкое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на впуске

P — Powertrain P11 PLYMOUTH

P1193 PLYMOUTH

Цепь датчика температуры воздуха на впуске — высокий уровень сигнала

P — Powertrain P11 PLYMOUTH

P1194 PLYMOUTH

Обнаружена некорректная или неадекватная работа ШИМ.

P — Powertrain P11 PLYMOUTH

P1195 PLYMOUTH

Датчик кислорода 1/1 (банк 1, датчик 1) медленный отклик во время мониторинга каталитического нейтрализатора

P — Powertrain P11 PLYMOUTH

P1196 PLYMOUTH

Датчик кислорода 2/1 (банк 2, датчик 1) — медленный отклик при мониторинге катализатора

P — Powertrain P11 PLYMOUTH

P1197 PLYMOUTH

Датчик кислорода 1/2 (банк 1, датчик 2) — медленная реакция при мониторинге каталитического нейтрализатора

P — Powertrain P11 PLYMOUTH

P1198 PLYMOUTH

Напряжение датчика температуры радиатора слишком высокое

P — Powertrain P11 PLYMOUTH

P1199 PLYMOUTH

Напряжение датчика температуры радиатора слишком низкое

P — Powertrain P11 PLYMOUTH

P1243 PLYMOUTH

Обнаружено состояние обрыва или короткого замыкания в цепи управления соленоидом клапана перепуска турбокомпрессора

P — Powertrain P12 PLYMOUTH

P1280 PLYMOUTH

Обнаружен обрыв или короткое замыкание в цепи управления реле топливной системы.

P — Powertrain P12 PLYMOUTH

P1281 PLYMOUTH

Рабочая температура двигателя ниже допустимого диапазона

P — Powertrain P12 PLYMOUTH

P1282 PLYMOUTH

Цепь управления реле топливного насоса: обрыв или короткое замыкание.

P — Powertrain P12 PLYMOUTH

P1283 PLYMOUTH

Недействительный сигнал выбора режима холостого хода

P — Powertrain P12 PLYMOUTH

P1284 PLYMOUTH

Напряжение аккумулятора, питающее топливный насос системы впрыска, вне допустимого диапазона.

P — Powertrain P12 PLYMOUTH

P1285 PLYMOUTH

Блок управления топливного насоса впрыска постоянно включён.

P — Powertrain P12 PLYMOUTH

P1286 PLYMOUTH

Напряжение питания датчика положения педали акселератора слишком высокое

P — Powertrain P12 PLYMOUTH

P1287 PLYMOUTH

Низкое напряжение питания блока управления топливным насосом

P — Powertrain P12 PLYMOUTH

P1288 PLYMOUTH

Цепь соленоида короткого канала впускного коллектора разомкнута или закорочена.

P — Powertrain P12 PLYMOUTH

P1289 PLYMOUTH

Цепь соленоида клапана регулировки впускного коллектора — обрыв или короткое замыкание

P — Powertrain P12 PLYMOUTH

P1290 PLYMOUTH

Давление топлива системы сжатого природного газа (CNG) слишком высокое.

P — Powertrain P12 PLYMOUTH

P1291 PLYMOUTH

Не наблюдается повышения температуры от подогревателей топлива.

P — Powertrain P12 PLYMOUTH

P1292 PLYMOUTH

Напряжение датчика давления CNG слишком высокое

P — Powertrain P12 PLYMOUTH

P1293 PLYMOUTH

Напряжение датчика давления CNG слишком низкое.

P — Powertrain P12 PLYMOUTH