B00F5

Код

Універсальні B — Body

Керування розгортанням надувного ременя безпеки — третій ряд, лівий

Бренд: Універсальні

Тип: B — Body

Перегляди: UK: 22 EN: 29 RU: 21

AI статус

Завершено

готово

Завершено 100%

Мова сторінки: UK

Причини

Несправний модуль надувного паска (себ-привід або підривний елемент)
Пошкоджена або перетерта проводка до модуля
Корозія або поганий контакт у роз’ємі
Коротке замикання на живлення або масу ланцюга соленоїда/схеми підривника
Несправність блоку управління SRS (Airbag ECU) або його прошивки
Попереднє розгортання/механічні пошкодження після аварії

Симптоми

Індикатор подушок безпеки/SRS горить або миготить на приладовій панелі
Система SRS відмовляється входити в штатний робочий стан
Повідомлення про несправність на діагностичному сканері
Можлива відсутність/некоректна комунікація з модулем лівого паска третього ряду

Що перевірити

Зчитати код та freeze-frame дані за допомогою діагностичного приладу; зафіксувати супутні коди
Візуальний огляд модуля паска та жорстких комірців кріплення на ознаки пошкодження або попереднього розгортання
Перевірка роз’ємів на корозію, плавлення, пошкодження контактів
Перевірити цілісність і ізоляцію проводки, місця тертя або перегинів
Перевірити на наявність короткого замикання на живлення або масу (після дотримання заходів безпеки)
Перевірити зв’язок та повідомлення CAN/C-SBC між блоком SRS і модулем

Параметри сигналу

Опір ланцюга підривника/соленоїда — вимірювати за специфікацією виробника (необхідно порівняти з тех. даними)
Відсутність короткого замикання на масу або на батарею в проводці до модуля
Наявність/відсутність діагностичного імпульсу від блоку SRS під час самотестування (за допомогою діагностичного інструменту)
Стан і повідомлення CAN шини між SRS і сидячими модулями (побітові помилки або втрата повідомлень)

Алгоритм діагностики

Безпека: перед роботою відключити акумулятор і дотримуватися завдань виробника щодо розряду конденсаторів SRS; використовувати заходи захисту від випадкового розгортання.
Зчитати коди DTC та freeze-frame, записати супутні коди і історію подій.
Візуальний огляд модуля на предмет механічного пошкодження або слідів попереднього розгортання; перевірити кріплення і кронштейни.
Перевірити роз’єми модуля: від’єднати, оглянути контакти на корозію, нагар або деформацію; зачистити та повторно підключити за потреби.
Перевірити безперервність і опір проводу між модулем і блоком SRS; порівняти з технічними специфікаціями виробника.
Перевірити відсутність короткого на масу або живлення в ланцюзі (виконувати лише після дотримання правил безпеки для SRS).
Перевірити комунікацію CAN/дані від блоку SRS: чи читає діагностичний прилад модуль, чи є помилки зв’язку.
Якщо опір/циркуляція несправна або є коротке, виправити проводку/роз’єм; якщо модуль пошкоджений або показники поза діапазоном — замінити модуль.
Перевірити блок SRS на наявність інших помилок або потреби в оновленні ПЗ; при необхідності виконати діагностику або прошивку згідно зі специфікаціями виробника.
Після ремонту очистити коди, виконати самотестування системи і перевірити, що індикатор SRS гасне і код не повертається.
Якщо код повторюється після заміни компонентів — звернутися до технічної документації виробника або до технічної підтримки для подальшої діагностики.

Ймовірність причин

Проблеми з роз’ємом або проводкою (часто через механічну зачепку або корозію)
Відмова самого модуля надувного паска
Збережені дані про попереднє розгортання, які блокують ланцюг
Несправність або втрата зв’язку з блоком SRS

Статус помилки

⚠️ Статус

Зареєстрована несправність керування розгортанням надувного паска лівого сидіння третього ряду; система SRS зареєструвала помилку, що потребує перевірки модуля, проводки та блоку SRS.

🔴 Складність ремонту: Складна

⏱️ Час діагностики: 1.5 - 3.0 години

Схожі коди

Мануали з ремонту

Бренди з доступними мануалами

7 020

У бібліотеці доступно 7 020 мануалів з ремонту та діагностики. Оберіть бренд, щоб перейти до повного дерева мануалів за роками, моделями й комплектаціями.

1 160

207

138

371