B1202 — Обрив електричного кола датчика рівня палива

Причини

• Пошкоджений або обірваний провід/жгут між датчиком та блоком керування
• Корозія або поганий контакт у роз’ємі датчика
• Несправний поплавковий модуль/сам датчик рівня палива
• Поганий або відсутній масовий контакт (земля)
• Перегоріла запобіжник або вимкнений реле живлення
• Пошкоджений блок комфорту/модуль кузова, що обробляє сигнал

Симптоми

• Паливомер показує неправильний або нестабільний рівень палива
• Паливомер завжди показує «порожній» або «повний» незалежно від реального рівня
• Індикація рівня палива відсутня або стрибає
• Іноді може горіти індикація несправності (залежно від системи)

Що перевірити

• Перевірити наявність та стан запобіжника та реле живлення, що відповідають за датчик рівня
• Оглянути роз’єм датчика на корозію, забруднення або пошкодження контактів
• Візуально оглянути жгут проводів між датчиком та модулем на предмет перетирання, обривів або слідів замикань
• Виміряти напругу живлення (+12 В) та масу на роз’ємі датчика при увімкненому запаленні
• Провести перевірку безперервності (омметром) між роз’ємом датчика і блоком керування
• Промацати/потрусити роз’єм та жгут під час спостереження за показниками (wiggle test)

Параметри сигналу

• Живлення датчика при замку запалення: близько +12 В (перевірити специфікацію виробника)
• Сигнальний вихід: напруга 0–5 В або змінний опір; значення змінюється залежно від рівня палива (перевірити технічні дані конкретної моделі)
• Типовий опір датчика (орієнтовно): від декількох ом до сотень ом — точні значення у специфікації виробника
• Обрив: відсутність напруги/дискретний канал або нескінченний опір (відкритий ланцюг)

Схожі коди