Головна / DTC / B1613 — Коротке замикання в активному колі переднатяжувача ременя безпеки пасажира.

B1613 — Коротке замикання в активному колі переднатяжувача ременя безпеки пасажира.

Детальна сторінка коду помилки B1613.

34 405кодів
59брендів
11 914generic
22 491specific
Скинути
Код

B1613

MITSUBISHI B — Body

Коротке замикання в активному колі переднатяжувача ременя безпеки пасажира.

Бренд: MITSUBISHI
Тип: B — Body
Перегляди: UK: 19 EN: 31 RU: 22
AI статус
Завершено
готово
Завершено 100%
Мова сторінки: UK

Причини

  • Коротке замикання проводу переднатягувача на масу або живлення
  • Корозія або забруднення контактів роз'єму
  • Пошкоджений (обрізаний/продавлений) провід або перетертий жгут на сидінні
  • Несправний модуль переднатягувача (сквіб)
  • Проблема в роз'ємі або контактах блока SRS/ECU
  • Післяаварійні пошкодження або неякісний ремонт/підключення

Симптоми

  • Світло/індикатор подушок безпеки (SRS) або індикатор ременів на панелі приладів
  • Деактивація/непрацездатність переднатягувача пасажирського ременя
  • Можливі інші коди помилок SRS
  • Індикація проблеми при проходженні діагностики безпеки

Що перевірити

  • Перш ніж починати — вимкнути запалювання, відключити акумулятор (мінус) і витримати рекомендований час очікування (згідно мануалу) для розрядки конденсаторів SRS
  • Візуальний огляд роз'ємів і проводки переднатягувача пасажирського сидіння
  • Перевірити наявність корозії, підгнивших контактів, слідів перегріву або пошкоджень ізоляції
  • Виміряти опір кола переднатягувача після відключення роз'єму
  • Перевірити наявність короткого на масу або постійне живлення до кола (контроль проводкою на корпус, 12 В в ненормальному стані)

Параметри сигналу

  • Опір сквіб/переднатягувача (типові значення можуть бути в діапазоні приблизно 0.5–5 Ω) — нормальний опір залежить від конструкції; уточнювати в техдокументації виробника
  • Якщо опір → нескінченність (високий ом) — обрив/відключення
  • Якщо опір ≈ 0 Ω або сильно нижчий за норму — коротке замикання
  • Напруга живлення кола SRS при запаленому запалюванні зазвичай відсутня; при тестах може з'являтись контрольна напруга від блоку SRS — користуватися інструкцією виробника

Алгоритм діагностики

  1. Зчитати код(и) і freeze-дані за допомогою діагностичного сканера SRS; задокументувати помилки.
  2. Дотримуватись заходів безпеки SRS: відключити акумулятор (мінус), витримати потрібний час, носити захисні окуляри/рукавички.
  3. Виконати візуальний огляд роз'ємів і жгутів пасажирського сидіння та переднатягувача на предмет пошкоджень, корозії та вологи.
  4. Від'єднати роз'єм переднатягувача та виміряти опір сквібу мультиметром; порівняти з технічними специфікаціями виробника.
  5. Перевірити на наявність короткого на масу або живлення: виміряти опір між проводами кола та масою/ключем живлення при від'єднаному сквібі.
  6. Якщо виявлено коротке, трасувати проводку по жгуту до ECU, роз'ємів і точок кріплення; усунути місце пошкодження/заміну проводки або конектору.
  7. Якщо провідка і роз'єми в нормі, замінити переднатягувач (сквіб) і повторно перевірити опір.
  8. Після ремонту підключити акумулятор, стерти коди помилок сканером і провести повторну діагностику: перевірити, що код не відновлюється і індикатор SRS вимкнений.
  9. При підозрі на несправність блоку SRS — звернутися до сервісного центру, оскільки діагностика/перепрограмування ECU потребує спеціального обладнання.

Ймовірність причин

  • Коротке в місці роз'єму переднатягувача (висока ймовірність)
  • Механічне пошкодження проводки під сидінням (середня ймовірність)
  • Сам переднатягувач має внутрішнє коротке замикання (менша ймовірність)
  • Несправність модуля SRS або обрив/коротка в блоці (рідше)

Статус помилки

⚠️ Статус
Коротке замикання в активному електричному колі переднатягувача пасажирського ременя (PS pretensioner).
🟡 Складність ремонту: Середня
⏱️ Час діагностики: 1–3 години

Схожі коди

406

Переглядайте 406 мануалів MITSUBISHI: ремонтні процедури, діагностика, електросхеми, розташування компонентів, сервісні дані та Labor Times за роками, моделями й комплектаціями.

MITSUBISHI

Ваш досвід допоможе іншим
+ 100 в карму за короткий коментар :)
Відправлення на email