Toggle Side Panel

Кошик

Немає товарів у кошику.

Кошик

Немає товарів у кошику.

Закрити пошук
Головна / DTC / B1614 — Обірвано ланцюг активного преднатягувача ременя безпеки пасажира

B1614 — Обірвано ланцюг активного преднатягувача ременя безпеки пасажира

Детальна сторінка коду помилки B1614.

34 405кодів
59брендів
11 914generic
22 491specific
Усі коди P-коди (Powertrain) B-коди (Body) C-коди (Chassis) U-коди (Network/User) Tesla Alerts
Скинути
Код

B1614

MITSUBISHI B — Body

Обірвано ланцюг активного преднатягувача ременя безпеки пасажира

Бренд: MITSUBISHI
Тип: B — Body
Перегляди: UK: 21 EN: 23 RU: 17
AI статус
Завершено
готово
Завершено 100%
Мова сторінки: UK

Причини

  • Пошкоджений або перебитий провід в жгуті під пасажирським кріслом
  • Ненадійне або від’єднане з’єднання/контакт у роз’ємі претензійного елемента
  • Корозія або забруднення контактів роз’єму
  • Несправний елемент переднатягувача (сquib/ініціатор)
  • Згорілий запобіжник або перерваний ланцюг живлення/масу
  • Помилка або внутрішній дефект модуля SRS/контролера

Симптоми

  • Індикатор SRS/AIRBAG постійно горить на панелі приладів
  • Система переднатягувачів пасків пасажира відключена або не реагує
  • Збережений код помилки B1614 в блокі SRS
  • Іноді супутні помилки по ланцюгах подушок або ременів безпеки

Що перевірити

  • Зчитати коди помилок сканером SRS та зафіксувати супутні коди
  • Від’єднати акумулятор перед будь-якими роботами з SRS (вимкнути мін. 2 хвилини; бажано ~10 хв.)
  • Візуальний огляд роз’ємів і проводки під пасажирським сидінням на наявність зривів, корозії, слідів ремонту
  • Перевірити запобіжники та контакти живлення модуля SRS
  • Перевірити наявність напруги живлення та маси на відповідних контактах (з урахуванням безпеки)
  • Виміряти опір нитки (сquib) претензійного елемента і цілісність ланцюга

Параметри сигналу

  • Нормальний опір нитки претензійного ініціатора — дуже низький (приблизно 1–5 Ω)
  • Відкритий ланцюг (обрыв) — опір практично нескінченний / OL
  • Напруга живлення модуля SRS на конекторі зазвичай відсутня в нормальному режимі — напруга подається лише під час активації (не проводити вимірювання активації вручну)
  • Переривчасті покази при тесті continuity/омметром вказують на пошкодження проводки або роз’єму

Алгоритм діагностики

  1. Зчитати всі коди SRS, зберегти замітки про супутні коди та параметри.
  2. Безпека: від’єднати негативну клему акумулятора і чекати мін. 2 хвилин (краще ~10 хв.) перед роботою з роз’ємами SRS.
  3. Візуально перевірити роз’єми та проводку під пасажирським сидінням — пошук механічних ушкоджень, корозії, відчеплених фішок.
  4. Від’єднати конектор претензійного елемента та перевірити контакти на корозію/пошкодження; очистити та підправити контакти за потреби.
  5. Виміряти опір нитки (сquib) претензійного елемента омметром. Очікувати низький опір; якщо OL — ланцюг відкритий.
  6. Перевірити безперервність проводки від конектора претензійного елемента до блоку управління SRS; локалізувати обрив/корозію і усунути.
  7. Перевірити запобіжники та напруги живлення/масу блоку SRS на відповідних контактах при відновленому підключенні (проводити обережно).
  8. Замінити несправний претензійний елемент або відремонтувати/замінити пошкоджену проводку/роз’єм.
  9. Після ремонту підключити акумулятор, стерти коди, виконати повторний контроль сканером; перевірити відсутність повторних помилок.
  10. Якщо претензійний елемент був спрацьований раніше — замінити його та виконати процедури, визначені виробником (модуль може вимагати заміни відповідно до інструкцій).

Ймовірність причин

  • Від’єднаний/пошкоджений роз’єм під пасажирським сидінням
  • Перебитий провід у місці руху сидіння (згин)
  • Коротке або відкриття контакту через корозію в роз’ємі
  • Пошкоджений претензійний елемент після попереднього спрацювання

Статус помилки

⚠️ Статус
Розрив ланцюга активації переднатягувача пасажирського ременя — відкритий коло (PS preten.active circuit open).
🟡 Складність ремонту: Середня
⏱️ Час діагностики: 0.5–2 години

Схожі коди

B1610 B1611 B1615 B1620 B1630
406

Переглядайте 406 мануалів MITSUBISHI: ремонтні процедури, діагностика, електросхеми, розташування компонентів, сервісні дані та Labor Times за роками, моделями й комплектаціями.

MITSUBISHI

Ваш досвід допоможе іншим
+ 100 в карму за короткий коментар :)
Коротко і по суті. До 500 символів.
Відправлення на email

Звіт

Домагання або залякування
Містить вміст для дорослих або конфіденційний вміст
Містить оманливу або неправдиву інформацію
Містить образливий або зневажливий вміст
Містить спам, підроблений вміст або потенційне шкідливе програмне забезпечення

Заблокувати учасника?

Підтвердьте, що ви хочете заблокувати цього учасника.

Ви більше не зможете:

  • Переглянути заблоковані повідомлення користувача
  • Згадуйте цього учасника в повідомленнях
  • Запросіть цього користувача до груп
  • Написати цьому користувачеві
  • Додайте цього учасника як з'єднання

Зверніть увагу: Ця дія також видалить цього учасника з ваших зв'язків і надішле звіт адміністратору сайту. Будь ласка, зачекайте кілька хвилин, поки цей процес завершиться.

Звіт

Ви вже повідомили про це .