Головна / DTC / B1712 — Несправність датчика дощу

B1712 — Несправність датчика дощу

Детальна сторінка коду помилки B1712.

33 912кодів
59брендів
11 451generic
22 461specific
Скинути
Код

B1712

MITSUBISHI B — Body

Несправність датчика дощу

Бренд: MITSUBISHI
Тип: B — Body
Перегляди: UK: 18 EN: 19 RU: 25
AI статус
Завершено
готово
Завершено 100%
Мова сторінки: UK

Причини

  • Забруднення або конденсат на склі в зоні датчика
  • Неправильне встановлення / зміщення датчика або дефект клею-адгезиву
  • Пошкоджений або внутрішній дефект самого датчика
  • Окислення, роз'єднання або пошкодження роз'єму/проводки
  • Перегорілий запобіжник або проблема з харчуванням (маса, живлення)
  • Пошкодження/збої у блоці управління (BCM/ECU) або сумісність ПЗ/кодування

Симптоми

  • Автоматичний режим склоочисників не працює або працює некоректно
  • Нерегулярна або постійна робота датчика (помилкові спрацьовування)
  • Повідомлення/індикатор помилки на приладовій панелі
  • Збережений код B1712 в пам'яті ECU/BCM
  • Іноді вплив інших автоматичних функцій (залежно від моделі)

Що перевірити

  • Зчитати код(и) помилок і Freeze Frame сканером, зафіксувати умови
  • Візуальний огляд зони датчика — чистота скла, наявність тонувальної плівки
  • Перевірити роз'єм датчика на окислення, корозію, зламані фішки
  • Перевірити запобіжники, реле та лінії живлення до датчика
  • Виміряти напругу живлення і напругу сигналу при включенні запалювання
  • Перевірити масу (континуїтет до кузова)

Параметри сигналу

  • Живлення датчика: приблизно 10–14.5 V при включеному запаленні (точне значення залежать від моделі)
  • Маса: близько 0 Ω до кузова (перевірити на коротке замикання/обрив)
  • Вихідний сигнал: аналоговий 0–5 V або цифровий (PWM/дейтіл), змінюється по інтенсивності вологи (залежить від конструкції)
  • Часто присутній обмін по шині CAN або LIN — в разі цифрового датчика перевіряти мережу на помилки
  • Типовий струм: невеликий (зазвичай десятки–сотні мA); перевіряти по техдокументації конкретної моделі

Алгоритм діагностики

  1. Підключити діагностичний сканер, зчитати всі коди та пояснення; зберегти дані Freeze Frame.
  2. Очистити зону датчика на внутрішній стороні лобового скла (без агресивних розчинників) та ретельно просушити; повторно стерти код і перевірити зникнення/повторення.
  3. Візуально перевірити кріплення датчика, перевірити чи немає зміщення або відшарування клею; при підозрі на неправильне встановлення — відкоригувати по мануалу.
  4. Виміряти напругу живлення на контакті датчика при включеному запаленні; при відсутності живлення — перевірити запобіжник/проводку до BCM/блоку.
  5. Перевірити масу датчика (континуїтет до кузова) та стан роз'єму (чистота контактів, відсутність корозії).
  6. Виміряти вихідний сигнал датчика (аналог/імпульс) при штучному зволоженні лобового скла (легкий розпилювач) і спостерігати зміну параметрів у реальному часі через сканер або осцилограф.
  7. При відсутності реакції — замінити роз'єм/ремонт проводки або тестово замінити датчик на завідомо справний (якщо доступно).
  8. Після заміни або ремонту виконати калібрування/перенавчання датчика згідно сервісної інструкції (де потрібно) і провести дорожні випробування.
  9. Якщо проблема не в датчику та проводці — перевірити BCM/ECU на помилки, оновлення ПЗ або можливі внутрішні несправності блока.

Ймовірність причин

  • Забруднений або закритий датчик (скло, плівка, наліт)
  • Контактні проблеми в роз'ємі (корозія, поганий контакт)
  • Вихід з ладу самого датчика
  • Відсутність живлення або неправильна маса
  • Відсутність калібровки після заміни/перестановки

Статус помилки

⚠️ Статус
Помилка датчика дощу — відсутній або некоректний вихідний сигнал. Автоматичне керування склоочисниками може бути тимчасово вимкнено.
🟡 Складність ремонту: Середня
⏱️ Час діагностики: 0.5–2 годин

Схожі коди

406

Переглядайте 406 мануалів MITSUBISHI: ремонтні процедури, діагностика, електросхеми, розташування компонентів, сервісні дані та Labor Times за роками, моделями й комплектаціями.

MITSUBISHI

Ваш досвід допоможе іншим
+ 100 в карму за короткий коментар :)
Відправлення на email