Toggle Side Panel

Кошик

Немає товарів у кошику.

Кошик

Немає товарів у кошику.

Закрити пошук
Головна / DTC / P0700 — Система керування трансмісією

P0700 — Система керування трансмісією

Детальна сторінка коду помилки P0700.

34 405кодів
59брендів
11 914generic
22 491specific
Усі коди P-коди (Powertrain) B-коди (Body) C-коди (Chassis) U-коди (Network/User) Tesla Alerts
Скинути
Код

P0700

MITSUBISHI P — Powertrain

Система керування трансмісією

Бренд: MITSUBISHI
Тип: P — Powertrain
Перегляди: UK: 42 EN: 67 RU: 63
AI статус
Завершено
готово
Завершено 100%
Мова сторінки: UK

Причини

  • Помилка комунікації між ECM/PCM та TCM (CAN-шина або LIN)
  • Несправність або відсутність живлення TCM
  • Пошкоджені або розімкнені датчики (швидкості, положення селектора)
  • Пошкоджені або корродовані розʼєми та проводка на трансмісії
  • Внутрішня механічна або електронна несправність трансмісії (соленоїди, клапанна плита)
  • Несправність запобіжника або реле живлення трансмісії

Симптоми

  • Контрольна лампа MIL (Check Engine) увімкнена
  • Трансмісія переходить у аварійний (лимп) режим — обмежені передачі
  • Відсутність або некоректні перемикання передач
  • Проблеми з запуском або рухом (обмежена потужність)
  • Помилки/відсутність звʼязку з модулем трансмісії при діагностиці сканером
  • Іноді повідомлення на панелі приладів про несправність трансмісії

Що перевірити

  • Зчитати всі коди помилок з ECM/PCM і безпосередньо з TCM (професійний сканер, який підтримує модуль трансмісії)
  • Перевірити напругу акумулятора та стан зарядної системи (під час зчитування кодів)
  • Перевірити запобіжники та реле, що відповідають за живлення TCM
  • Огляд розʼємів та проводки трансмісії на предмет корозії, пошкоджень та поганого контакту
  • Перевірити комунікацію CAN/LIN між модулями (швидкість шини, наявність пакетів даних)
  • Перевірити датчики швидкості (вхідний/вихідний) та виміряти їх сигнали

Параметри сигналу

  • Напруга акумулятора: ~12.4–12.8 В (статич.), при працюючому двигуні 13.5–14.8 В
  • CAN-шина: сидерні лінії ~2.5 В в пасивному стані, диференціальна напруга в активному режимі
  • Сигнали датчиків швидкості: квадратні імпульси або змінна частота, відповідна об/хв трансмісії
  • Сигнали положення селектора: логічні рівні (LOW/HIGH) або цифрові значення від мікроперемикачів
  • Живлення TCM: постійна напруга на контактi +12 В (при включеному запалюванні) та надійний масовий контакт

Алгоритм діагностики

  1. Зчитати та зберегти всі коди і freeze‑frame з ECM та TCM; зафіксувати супутні коди (внутрішні коди TCM).
  2. Перевірити напругу акумулятора і стабільність живлення при діагностиці; замінити або підзарядити акумулятор при необхідності.
  3. Перевірити і при необхідності замінити запобіжники та реле, що живлять TCM.
  4. Візуально оглянути розʼєми та проводку трансмісії і CAN‑шини; розʼєми очистити і перевірити на контакт.
  5. Перевірити комунікацію CAN між ECM і TCM за допомогою сканера/осцилографа; зафіксувати відсутність пакетів або помилки шин.
  6. Якщо немає звʼязку з TCM — перевірити напруги живлення і маси на контактах модуля; виміряти опір масових проводів.
  7. Перевірити сигнали датчиків вхід/вихід швидкості та датчик положення селектора; зіставити із специфікацією.
  8. Якщо є специфічні коди TCM — виконати діагностику за ними (перевірка соленоїдів, тиску лінії, внутрішніх компонентів).
  9. При підозрі на ПО/калібрування — перевірити наявність оновлень ПЗ TCM та при потребі виконати перепрошивку у дилера.
  10. Якщо електрична частина в порядку, але проблема залишається — провести діагностику механіки трансмісії (гідравліка/соленоїди/клапанна плита) або звернутися до спеціалізованого сервісу.

Ймовірність причин

  • Відсутність звʼязку по CAN між ECM та TCM (обрив шини, коротке замикання)
  • Застарілий або некоректний софт TCM (потребує перепрошивки)
  • Корозія/вологість у розʼємі трансмісії — перервані контакти
  • Несправний датчик входу/виходу швидкості (Input/Output Speed Sensor)
  • Перегорає запобіжник або нестабільне живлення на TCM

Статус помилки

⚠️ Статус
Збережено P0700 — виявлена несправність системи керування трансмісією. Потрібно зчитати додаткові коди з модуля трансмісії для точної діагностики.
🟡 Складність ремонту: Середня
⏱️ Час діагностики: 1-3 годин

Схожі коди

P0705 P0706 P0715 P0720 P0730 P0740
406

Переглядайте 406 мануалів MITSUBISHI: ремонтні процедури, діагностика, електросхеми, розташування компонентів, сервісні дані та Labor Times за роками, моделями й комплектаціями.

MITSUBISHI

Ваш досвід допоможе іншим
+ 100 в карму за короткий коментар :)
Коротко і по суті. До 500 символів.
Відправлення на email

Звіт

Домагання або залякування
Містить вміст для дорослих або конфіденційний вміст
Містить оманливу або неправдиву інформацію
Містить образливий або зневажливий вміст
Містить спам, підроблений вміст або потенційне шкідливе програмне забезпечення

Заблокувати учасника?

Підтвердьте, що ви хочете заблокувати цього учасника.

Ви більше не зможете:

  • Переглянути заблоковані повідомлення користувача
  • Згадуйте цього учасника в повідомленнях
  • Запросіть цього користувача до груп
  • Написати цьому користувачеві
  • Додайте цього учасника як з'єднання

Зверніть увагу: Ця дія також видалить цього учасника з ваших зв'язків і надішле звіт адміністратору сайту. Будь ласка, зачекайте кілька хвилин, поки цей процес завершиться.

Звіт

Ви вже повідомили про це .