Головна / DTC / P1204 — Пропуск запалювання в циліндрі 4

P1204 — Пропуск запалювання в циліндрі 4

Детальна сторінка коду помилки P1204.

34 405кодів
59брендів
11 914generic
22 491specific
Скинути
Код

P1204

INFINITI P — Powertrain

Пропуск запалювання в циліндрі 4

Бренд: INFINITI
Перегляди: UK: 22 EN: 47 RU: 24
AI статус
Завершено
готово
Завершено 100%
Мова сторінки: UK

Причини

  • Зношена або пошкоджена свічка запалювання циліндра 4
  • Несправна котушка запалювання або модуль запалювання для циліндра 4
  • Забруднений або несправний форсунка пального циліндра 4
  • Низька компресія або внутрішня механічна проблема (зношені сегменти, клапан, прокладка ГБЦ)
  • Проблеми з подачею пального (недостатній тиск, засмічений паливний фільтр)
  • Пошкоджені проводка або роз'єми (датчики запалювання/форсунок, маса)

Симптоми

  • Індикатор Check Engine (CEL) із кодом P1204 або P0304
  • Розгойдування холостого ходу або нерівна робота двигуна
  • Втрати потужності при навантаженні
  • Збільшений витрата пального
  • Вібрація в корпусі при працюючому двигуні
  • Підвищений викид шкідливих речовин, ймовірна невдача при тесті викидів

Що перевірити

  • Зчитати коди помилок та заморожені кадри (freeze frame)
  • Перевірити лічильники пропусків і дані по циліндрах у режимі Live Data
  • Візуальний огляд свічки, котушки та проводки циліндра 4
  • Поміняти котушку/свічку місцями з іншим циліндром, щоб побачити чи переміститься помилка
  • Перевірити опір первинної/вторинної обмоток котушки згідно специфікації
  • Тест форсунки (імпульс ширини, спрямованість розпилу або заміна на завідомо справну)

Параметри сигналу

  • Лічильник пропусків для циліндра 4 (misfire count)
  • Відносний вклад кожного циліндра (cylinder contribution)
  • Короткострокова/довгострокова корекція палива (STFT/ LTFT, %)
  • Імпульс форсунки (PW, мс) для циліндра 4
  • Напруга/імпульс керування котушкою (V, мс)
  • Опір первинної/вторинної обмотки котушки (Ω)

Алгоритм діагностики

  1. Зчитайте коди та заморожені кадри; зафіксуйте умови появи помилки (температура, навантаження).
  2. Перегляньте Live Data: лічильники пропусків, внесок циліндрів, STFT/LTFT, імпульси форсунок.
  3. Візуально огляньте та при необхідності замініть свічку циліндра 4; перевірте зазор і стан.
  4. Поміняйте котушки місцями з іншим циліндром; якщо помилка переміститься — замініть котушку.
  5. Перевірте роботу форсунки: подачу струму/імпульс, розпилення; за потреби протестуйте спеціальним стендом або замініть на відому робочу форсунку.
  6. Виміряйте тиск палива за навантаженням; перевірте паливний фільтр та регулятор тиску.
  7. Виконайте компресію та/або leak-down тест на циліндрі 4; якщо низька — діагностуйте клапани/поршневу групу/прокладку ГБЦ.
  8. Перевірте проводку та роз'єми до котушки та форсунки (корозія, перетирання, надійність контакту, маса).
  9. Після ремонту очистіть коди, проведіть тест-драйв та повторну перевірку Live Data/лічильників пропусків.
  10. Якщо ознаки електронної несправності залишаються, перевірте ECM та актуальність ПЗ/маппінгу в сервісній мережі.

Ймовірність причин

  • Несправна котушка запалювання циліндра 4
  • Проблемна свічка запалювання (естетичні ознаки, неправильний зазор)
  • Забруднена або заклинена форсунка циліндра 4
  • Локальна механічна втрата компресії в циліндрі 4
  • Пошкодження проводки/контакту до котушки або форсунки

Статус помилки

⚠️ Статус
P1204 — виявлено пропуск запалювання в циліндрі 4. Потрібна перевірка запалювання, подачі пального та компресії для точного визначення причини.
🟡 Складність ремонту: Середня
⏱️ Час діагностики: 1.5–3.5 години

Схожі коди

Ваш досвід допоможе іншим
+ 100 в карму за короткий коментар :)
Відправлення на email