Головна / DTC / P1306 — Несправність ланцюга увімкнення реле кікдаун

P1306 — Несправність ланцюга увімкнення реле кікдаун

Детальна сторінка коду помилки P1306.

34 405кодів
59брендів
11 914generic
22 491specific
Скинути
Код

P1306

LINCOLN P — Powertrain

Несправність ланцюга увімкнення реле кікдаун

Бренд: LINCOLN
Перегляди: UK: 38 EN: 69 RU: 51
AI статус
Завершено
готово
Завершено 100%
Мова сторінки: UK

Причини

  • Зовнішній пошкоджений або від’єднаний роз’єм/проводка до реле
  • Зламане або заїдаюче реле kickdown
  • Перегорання запобіжника живлення ланцюга реле
  • Поганий масовий контакт (ground) на ланцюзі реле
  • Несправний модуль керування (PCM/TCM) або його драйвер виходу

Симптоми

  • Контрольна лампа "Check Engine" (MIL)
  • Відсутність/затримка при пониженні передач (kickdown) при натисканні педалі
  • Аномальна або груба робота коробки передач під навантаженням
  • Переклади в аварійний режим трансмісії (в деяких випадках)
  • Код P1306 зберігається після спроби активації реле

Що перевірити

  • Зчитати дані з ECU/TCM, зберегти freeze‑frame і опис подій
  • Візуальний огляд реле, роз’ємів і проводки на предмет корозії, перегріву, механічних пошкоджень
  • Перевірити відповідний запобіжник живлення ланцюга реле
  • Зняти реле і провести тест котушки (опір) на відповідних контактах
  • При загорянні коду — спробувати повторно активувати реле через сканер та спостерігати напругу/масу
  • Перевірити наявність 12 В живлення та якісний масовий контакт при включенні запалювання і під час активації

Параметри сигналу

  • Живлення на реле при включеному запалюванні: приблизно 12 В (залежно від напруги бортмережі)
  • Сигнал керування: логічний вихід ECU/TCM (зазвичай маса або ключова напруга для замикання котушки)
  • Опір котушки реле: див. специфікацію виробника (зазвичай десятки Ом) — при вимірюванні очікується неперервний струмопровід (не ∞ та не 0)
  • При активації напруга на котушці має змінюватись відповідно до команди (зазвичай ближче до 12 В чи переключення на масу)

Алгоритм діагностики

  1. Зчитайте пам’ять помилок і повторіть запис коду після стирання для підтвердження відтворюваності
  2. Огляньте і відновіть усі ненадійні контакти в роз’ємах реле та масових шинах
  3. Перевірте відповідний запобіжник та замініть при потребі
  4. Виміряйте напругу живлення на контакті реле при ключі ON — повинно бути близько 12 В
  5. Зніміть реле, виміряйте опір котушки мультиметром; якщо опір ∞ — котушка обірвана, якщо дуже низький — можливе коротке замикання
  6. Бенч‑тест реле: подайте 12 В на котушку та перевірте механічне спрацьовування контактів
  7. Підключіть сканер/осцилограф і при спробі активації перевірте чи модуль керування подає команду (переключення напруги/масу) на пін реле
  8. Перевірте цілісність проводки між модулем і реле (прозвонка на обрив/коротке замикання до маси або постійного живлення)
  9. Якщо проводка і реле в порядку — перевірити вихідний драйвер PCM/TCM; при підозрі на несправність модуля — звернутися до спецмайстерні/офіціала для програмованої перевірки або заміни
  10. Після ремонту очистіть коди та проведіть тест‑поїзд для підтвердження усунення проблеми

Ймовірність причин

  • Обрив або корозія в проводці між блоком керування і реле
  • Коротке замикання на масу або живлення на котушці реле
  • Відсутня напруга живлення на контакті реле через перегорілий запобіжник
  • Неправильна робота самого реле (внутрішня обрывна котушка)
  • Несправність в модулі керування, який не подає команду на втягувач

Статус помилки

⚠️ Статус
Код P1306 вказує на те, що електричний ланцюг втягувача (pull‑in) реле kickdown не відповідає очікуваному: можливий обрив, коротке замикання, відсутність живлення або відсутність команди від модуля керування.
🟡 Складність ремонту: Середня
⏱️ Час діагностики: 1.0–3.0 год.

Схожі коди

Мануали з ремонту

Бібліотека мануалів для LINCOLN

166

Переглядайте 166 мануалів LINCOLN: ремонтні процедури, діагностика, електросхеми, розташування компонентів, сервісні дані та Labor Times за роками, моделями й комплектаціями.

LINCOLN

Ваш досвід допоможе іншим
+ 100 в карму за короткий коментар :)
Відправлення на email